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TERYX4 S LE

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本格オフロードスポーツからレジャーまで、幅広いシーンで活躍する4シーターRUV「TERYX4 S LE」。広いプラットフォームを実現する堅牢かつ軽量なダブルXフレームを採用。4人乗りを実現しながら高いスポーツ性も獲得しています。エンジンの搭載位置にこだわり、前後重量配分を48:52とし、スポーティなハンドリングを実現しています。さらに広いトレッドやロングホイールベース、ロングストロークサスペンションにより、快適性と安定性も確保。冒険心くすぐるレジャーシーンを仲間とシェア出来る一台です。

※オフロード四輪車は公道及び一般交通の用に供する場所では一切走行できません。

TERYX4 S LE 専用装備

ENGINE

TERYX4 S LE

車体中央付近に搭載する783cm³水冷V型2気筒エンジンは、高い耐久性を確保しながら、全回転域で力強いパワーとトルクを発揮します。

TERYX4 S LE

V型2気筒エンジンのダイレクトなエンジンフィールと素早いレスポンスに加え、CVTと遠心クラッチにより、超低速から低速までのスムーズな加速感を実現しています。

TERYX4 S LE

2WD:軽快なステアリングで最高のスポーツ性能を発揮します。
4WD:ステアリングを軽くしたまま、トラクションを強化します。
4WD+ディファレンシャルロック:最大限のトラクションを発揮します。

CAHSSIS

TERYX4 S LE

力強いV型2気筒エンジンのポテンシャルを最大限に引き出すため、ワイドボディシャシーとミッドエンジンレイアウトを採用しています。堅牢なダブルXフレームは、ワイド&ロングタイプで、オフロード性能に大きく貢献しています。また、ワイドトレッド化とロングホイールベース化により、標準のTERYXよりもホイール間隔が広く、地面からの影響を受けにくいため、乗り心地の向上にも寄与しています。また、直進安定性やコーナリング性能も向上しています。

TERYX4 S LE

フロントに高性能ディスクブレーキ、リヤに密閉湿式ブレーキを組み合わせ、ハードなライディングに欠かせない強力な制動力を可能にしています。また、独立した2つのシステムを採用することで、ウエットコンディションやマディコンディションでの信頼性の高いブレーキ性能を実現しています。

TERYX4 S LE

電動パワーステアリング(EPS)は、極低速走行時や停車時など、最も必要とされる場面でその威力を発揮します。低速時や停車時はアシスト量が最大となり、車速が上がるとアシスト量が減少し、応答性の良いステアリングを実現しています。

TERYX4 S LE

フルサイズRUVとして広い室内空間を持ち、快適性を高めています。ハイバックバケットシートと3点式シートベルトは、ハードな走行時にはドライバーとパッセンジャーをサポートし、ゆったりとした走行時には快適な座り心地を提供します。また、足元のスペースが広く、レバー調整式のシートを採用することで、ドライバーのポジションを微調整し、コントロールしやすく快適な乗り心地を実現しています。

TERYX4 S LE

TERYX4 S LEの荷台は、113kgの最大積載量と全長455mm x 全幅1,210mm x 全高220mmの大きさで、余裕のある積載能力を備えています。クーラーボックスや予備のガソリン缶など、レジャー用品を積載するのに十分なスペースが確保されています。
* 4つのタイダウンで荷台の固定が可能です。

TERYX4 S LE

マルチファンクション液晶スクリーンには、ドライバーが必要な情報を分かりやすく表示します。

INFORMATIONINFORMATION

  • 22.11.18TERYX4 S LE NEWグラフィックが2022年12月1日に発売いたします。

スペック

車名(通称名) TERYX4 S LE
全長×全幅×全高 3,185mm×1,590mm×2,045mm
軸間距離 2,240mm
最低地上高 285mm(プリロード最大設定時:310mm)
シート高 865mm(前席)/930mm(後席)
車両重量 743kg
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量 30L
エンジン種類/弁方式 水冷4ストローク90°V型2気筒/SOHC4バルブ
総排気量 783cm³
内径×工程/圧縮比 85.0×69.0mm/10.7:1
最高出力 43kw(58PS)/6,750rpm
最大トルク 64N・m(6.5kgf・m)/5,500rpm
始動方式 セルフスターター
点火方式 バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
潤滑方式 ウェットサンプ
燃料供給方式 フューエルインジェクション(φ36mm×2)
駆動方式 ドライブシャフト式2WD/4WD
トランスミッション形式 CVT/無段変速
クラッチ形式 遠心クラッチ
変速比 前進(高速) 3.279
前進(低速) 5.553
後進 4.568
   
一次減速比 2.788~0.725
二次減速比 4.375
4.400
フレーム形式 チューブラーフレーム
ステアリング ラック&ピニオン(パワーステアリング)
懸架方式 ダブルウィッシュボーン
ダブルウィッシュボーン
ホイールトラベル 272mm
254mm
トレッド(前/後) 1,400mm/1,330mm
最小回転半径 5.4m
タイヤサイズ 27×9R14 6PR
27×11R14 6PR
ブレーキ形式 油圧式ディスク200mm(外径)
密閉湿式ブレーキ
パーキングブレーキ 密閉湿式ブレーキ
荷台寸法 全長×全幅×全高 455mm×1,210mm×220mm(前方)/125mm(後方)
最大積載量 113kg
最大許容荷重 499kg
牽引力 590kg
乗車定員数 4名
カラー・メーカー希望小売価格 TERYX4 S LE
フラグメントカモグレー
3,212,000円
(本体価格:2,920,000円 消費税:292,000円)

発売予定日 2022年12月1日
  • ※メーカー希望小売価格は参考価格です。また、納車整備費用、保険料等の諸費用は含まれておりません。詳しくはオフロード四輪取扱店へお問い合わせください。
  • ※カワサキモータースジャパン取扱いのオフロード四輪車保証期間は、新車お引渡し日より1年間です。
  • ※車両重量は燃料・潤滑油・冷却水・バッテリー液を含む重量です。
  • ※改良のため仕様および諸元は予告なく変更することがあります。
  • ※掲載の写真は、一部現行モデルと仕様が異なる場合があります。
  • ※車体カラーは印刷や撮影条件などから、実際の色と多少異なる場合があります。
  • ※オフロード四輪車は公道及び一般交通の用に供する場所では一切走行できません。
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