進化したNinja H2 SXシリーズで
ツーリングの概念を覆す
スーパーチャージドエンジンによる究極の性能と、
ロングツーリングのための快適性を追求した
ハイパフォーマンススポーツツアラー
Ninja H2 SX。
特有の強烈な加速力と扱いやすさを両立したこのモデルを、
ぜひカワサキプラザでご確認ください。
国内二輪車メーカー初※1
エレクトロニッククルーズコントロールをさらに進化させたACC（アダプティブクルーズコントロール）。
ミリ波レーダーを使用した前方レーダーセンサーが走行車線上の前方をスキャンし、ライダーが設定した速度を維持しつつ、前走車との適切な車間距離を保つように車速を調整します。
※1 2021年11月現在、当社調べ
二輪車メーカー初※2 後方のレーダーセンサーが周囲を監視。ライダーの死角に接近する車両の存在を検知し警告。
後方に搭載されたレーダーセンサーが、自身のモーターサイクルの左右の車線後方をスキャンし、車両の接近を検知するとミラーに内蔵されたLEDが点灯します。
※2 2021年11月現在、当社調べ
スーパーチャージドエンジンを搭載した
唯一無二のハイパフォーマンススポーツツアラー。
スーパーチャージドエンジンによる爽快な加速と、ロングツーリングのための快適性を併せ持ったハイパフォーマンススポーツツアラー。
日本の二輪車メーカーとして初めてARAS（アドバンスト・ライダー・アシスタンス・システム）を搭載し、ACC（アダプティブクルーズコントロール）をはじめとする様々な機能によりライダーに安心感とより高い快適性をもたらします。
唯一無二のハイパフォーマンススポーツツアラーに更なるハイテク装備を搭載。
SEモデルに搭載されるKECS（カワサキエレクトロニックコントロールサスペンション）はソフトウェアアップデートによりロードモード（およびライダーモードのKECSノーマルモード）にショーワのスカイフックテクノロジーを搭載。
より落ち着いた乗り心地を実現。
