STAND-UP EVOLUTION

パワフルなマシンを全身で操り、水上を駆け回る。
スタンドアップならではの「操る悦び」がここに。

FEATURE

スタンドアップモデルとしては初めて採用されたKSD（カワサキ・スプラッシュ・ディフレクター）

エンジンフード上部には、ロープや信号紅炎等のアイテムを収納可能なストレージ（ラバーネット付き）を装備。

盗難防止効果が期待できる、キー操作のイグニッションスイッチを採用。

優れた走行安定性と、クイックなコーナリングを可能にしたスポンソン。

フットスペースを広く取ることで、ライディングの自由度が高くなっています。

従来より定評のある、最大出力152PSを発生する水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブ 1,498cm³エンジンを搭載。

SX-R専用設計のアルミ鋳造ステアリングノズル（全長102mm、径87mm）。

ハンドルポールのパッドに、燃料警告灯（左）とエンジン警告灯（右）を装備。

800SX-Rのデザインを継承しつつ、ハイパワー化とトップスピードの上昇に合わせて強化したハンドルポール。

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