1970年代
「JS 440」発売
「JS 400」のハルを改良し、436cm3のニューエンジンを搭載した「JS440」。ヨンヨンマルの愛称で、「JS550」発売後も、レースの世界を中心に愛されたモデル。
| 全長×全幅×全高 | 2,140 mm×610 mm×640 mm |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷2ストローク2気筒 |
| 排気量 | 436 cm3 |
| 連続最高出力 | 27 PS／6,000 rpm |
| 整備質量 | 110 kg |
| 定員 | 1名 |
船内発動機付きボートとして承認
コーストガードの検査でAクラスの船内発動機付きボートとして承認される。
「JS 400」誕生
今日のPWCブームの原点を作った最初期モデル。水冷2気筒398cm3のエンジンで最高出力は26PS。当時、Kawasakiが生産していたスノーモビルのエンジンを流用。ロング＆ベストセラーモデル「JS550」の原形となるハルを持つ。
| 全長×全幅×全高 | 2,003 mm×610 mm×660 mm |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷2ストローク2気筒 |
| 排気量 | 398 cm3 |
| 連続最高出力 | 26 PS／6,000 rpm |
| 整備質量 | 100 kg |
| 定員 | 1名 |
アメリカ人ジャコブスが「エキサイティングでニュータイプのレクリエーショナル・ウォータークラフトを商品化してほしい」とKMC(カワサキモータースコーポレーション・アメリカの販売会社)にアプローチ。
