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※掲載している画像の車両は実際に販売されているものとは細部が異なる場合があります。

NINJA ZX-25R SE

SCREAMING IN-LINE 4 POWER

※掲載している画像の車両は実際に販売されているものとは細部が異なる場合があります。

  • メーカー希望小売価格
    962,500円

メーカー希望小売価格は消費税を含む参考価格です。登録などに伴う諸費用等は含まれません。

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メタリックファントムシルバー × エボニー

メタリックファントムシルバー × エボニー

プリロード調整機能付き
ショーワ製SFF-BP倒立フロントフォーク
TFTカラー液晶
インストゥルメントパネル
最高出力 35kW (48PS) / 15,500rpm
最高出力 (ラムエア加圧時) 36kW (49PS) / 15,500rpm
最大トルク 22N・m (2.2kgf・m) / 12,500rpm
エンジン種類 水冷4ストローク並列4気筒
総排気量 249cm³
内径×行程 50.0mm x 31.8mm
圧縮比 12.5:1
弁方式 DOHC 4バルブ
燃料供給方式 フューエルインジェクション (ø30mm x 4)
点火方式 バッテリー&コイル (フルトランジスタ点火)
始動方式 エレクトリックスターター
潤滑方式 強制潤滑方式 / ウェットサンプ
エンジンオイル容量 2.9L
トランスミッション形式 常時嚙合式6段リターン
一次減速比 2.900 (87/30)
ギア・レシオ 1速 2.928 (41/14)
ギア・レシオ 2速 2.055 (37/18)
ギア・レシオ 3速 1.619 (34/21)
ギア・レシオ 4速 1.333 (32/24)
ギア・レシオ 5速 1.153 (30/26)
ギア・レシオ 6速 1.037 (28/27)
二次減速比 3.571 (50/14)
クラッチ形式 湿式多板 / マニュアルトランスミッション
動力伝達方式 チェーン
フレーム形式 トレリス (高張力鋼)
懸架方式 (前) テレスコピック (インナーチューブ径37mm倒立、SFF-BP、スプリングプリロード調整可能)
懸架方式 (後) スイングアーム (ホリゾンタルバックリンク、スプリングプリロード調整可能)
ホイールトラベル (前) 120mm
ホイールトラベル (後) 116mm
キャスター 24.2°
トレール 99mm
ステアリングアングル (左/右) 35° / 35°
タイヤサイズ (前) 110/70R17M/C 54H
タイヤサイズ (後) 150/60R17M/C 66H
ブレーキ形式 (前) シングルセミフローティングディスク (外径310mm)
キャリパー (前) モノブロック、ラジアルマウント対向4ピストン
ブレーキ形式 (後) シングルディスク (外径220mm)
キャリパー (後) シングルピストン
全長×全幅×全高 1,980mm x 750mm x 1,110mm
軸間距離 1,380mm
最低地上高 125mm
シート高 785mm
車両重量** 184kg
燃料タンク容量 15L
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
燃料消費率 (国土交通省届出値)※1 24.6km/L (60km/h・定地燃費値、2名乗車時) ※2
燃料消費率 (WMTCモード値)※1 18.7km/L (クラス3-2、1名乗車時) ※3
最小回転半径 2.6m
乗車定員 2名
生産国 タイ王国
型式 8BK-ZX250H
メーカー保証 2年
注記 ※1:燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状況などの諸条件により異なります。 ※2:定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。 ※3:WMTCモード値とは、発進・加速・停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。

**車両重量(整備質量)は走行(航走)に必要な整備を行った状態での重量です。重量には油脂類やバッテリー液などが含まれます。

走行(航走)画像は管理された環境においてプロライダーによる走行を撮影したものです。走行(航走)に際しては適切な装備を着用の上、常に安全を心がけてください。

仕様および諸元、価格は予告なく変更することがあります。