スペック |
走破性の高い
地上高265mm
マニュアルクラッチ付
4速トランスミッション
| エンジン種類 | 空冷4ストローク単気筒 |
| 総排気量 | 111cm³ |
| 内径×行程 | 53.0mm x 50.6mm |
| 圧縮比 | 9.5:1 |
| 弁方式 | SOHC 2バルブ |
| 燃料供給方式 | キャブレター KEIHIN PB18 |
| 点火方式 | DC-CDI |
| 始動方式 | エレクトリックスターター / キックスターター |
| 潤滑方式 | 強制潤滑方式 / ウェットサンプ |
| エンジンオイル容量 | 1.1L |
| トランスミッション形式 | 常時噛合式4段リターン |
| 一次減速比 | 3.409 (75/22) |
| ギア・レシオ 1速 | 3.000 (36/12) |
| ギア・レシオ 2速 | 1.937 (31/16) |
| ギア・レシオ 3速 | 1.350 (27/20) |
| ギア・レシオ 4速 | 1.086 (25/23) |
| 二次減速比 | 2.923 (38/13) |
| クラッチ形式 | 湿式多板 / マニュアルトランスミッション |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| フレーム形式 | バックボーン |
| 懸架方式 (前) | テレスコピック (インナーチューブ径30mm) |
| 懸架方式 (後) | スイングアーム (シングルショック) |
| ホイールトラベル (前) | 140mm |
| ホイールトラベル (後) | 132mm |
| キャスター | 24.2° |
| トレール | 47mm |
| ステアリングアングル (左/右) | 45° / 45° |
| タイヤサイズ (前) | 2.50-14 4PR |
| タイヤサイズ (後) | 3.00-12 4PR |
| ブレーキ形式 (前) | ドラム / リーディングトレーリング (内径90mm) |
| ブレーキ形式 (後) | ドラム / リーディングトレーリング (内径110mm) |
| 全長×全幅×全高 | 1,560mm x 650mm x 990mm |
| 軸間距離 | 1,075mm |
| 最低地上高 | 265mm |
| シート高 | 730mm |
| 車両重量** | 76kg |
| 燃料タンク容量 | 3.6L |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| 乗車定員 | 1名 |
| 生産国 | インドネシア共和国 |
*出力は制御された条件のもと、クランク軸で測定した値を示しています。適用する試験規格により測定値は異なります。
**車両重量(整備質量)は走行(航走)に必要な整備を行った状態での重量です。重量には油脂類やバッテリー液などが含まれます。
走行(航走)画像は管理された環境においてプロライダーによる走行を撮影したものです。走行(航走)に際しては適切な装備を着用の上、常に安全を心がけてください。
仕様および諸元、価格は予告なく変更することがあります。
