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川崎重工グループのカワサキモータースは、東京ビッグサイト（江東区・有明）で、10 月31 日（金）から一般公開される「Japan Mobility Show 2025」*1 に、世界初公開となるワールドプレミアモデル「Z900RS SE」「Z900RS CAFE」を出展します。パフォーマンスを磨き上げた、タイムレスな「Z」。2018 年のデビュー以来、「Z」の伝統と現代の技術の融合として幅広く支持され、日本国内の小型二輪401 ㏄以上クラスにおいて7 年連続で販売台数1 位※2の「Z900RS」が進化を遂げました。

■Z900RS SE

現代のコンポーネンツとオーセンティックなスタイリングを融合した、カワサキのレトロスポーツモデル「Z900RS」。2026 年モデルでは、新たに電子制御スロットルバルブを備えたエンジンを搭載し、低・中回転域でのコントロール性と高回転域での出力が向上しました。IMU を活用したカワサキコーナリングブレーキマネジメントファンクション（KCMF）や最新のカワサキクイックシフター（KQS）、クルーズコントロール、スマートフォン接続機能など、ライダーサポート機能も拡充。走る楽しさと快適性が一層高まっています。スタイリング面では、レトロスポーツイメージをさらに強調する新設計のメガホン型サイレンサーとエキゾーストヘッダーパイプを採用。上級グレード「Z900RS SE」は、車体色にゴールドのアウターチューブが際立つファイヤーボールカラーを採用し、オーリンズ製リヤサスペンションやブレンボ製ブレーキシステムに加え、日本仕様では前後ドライブレコーダーを標準装備しています。

 

■Z900RS CAFE
「Z900RS」をベースに、往年のスーパーバイクレーサーを彷彿させる、フロントカウルやドロップタイプのハンドルバー、専用の段付きシートを組み合わせたのが「Z900RS CAFE」です。車体には、燃料タンクにのみグラフィックを施し、マシン全体をシンプル＆スポーティに演出。このグラフィックは、カワサキの伝説的な歴史的名車「マッハ」シリーズで使用されていたレインボーラインに着想を得ています。また、専用のKAWASAKI ヘリテイジロゴ、上質なヘアライン仕上げのサイレンサー、ショートミラーを装備。よりレーシーなライディングポジションとクラシカルなスタイリングが、スタンダードモデルとは異なるライディング体験と所有感をもたらします。             

参考リンク：ジャパンモビリティショースペシャルサイト（カワサキモータース）
10 月29 日（水）14:30 公開予定
http://www.global-kawasaki-motors.com/mobilityshow2025/
※1 : JAPAN MOBILITY SHOW 2025 の開催概要
プレスデー： 10 月29 日（水）8:00 ～ 30 日（木）13:00
オフィシャルデー： 10 月30 日（木）13:30 ～ 18:00
特別招待日： 10 月31 日（金）9:00 ～ 19:00
一般公開日： 10 月31 日（金）13:30 ～ 11 月9 日（日）
会場： 東京ビッグサイト（江東区・有明）
オフィシャルサイト： Japan Mobility Show 2025
※2 : 2018 年～2024 年、二輪車新聞調べ（2025 年10 月29 日現在）

【カワサキブース出展】
・Z900RS SE（ワールドプレミア）・Z900RS CAFE（ワールドプレミア）・Z1100 SE（ジャパンプレミア）・TERYX5 H2 DELUXE（ジャパンプレミア/海外向けモデル/参考出品）・NAV 4e LIMITED（ジャパンプレミア/海外向けモデル/参考出品）・Ninja 1100 SX（国内販売モデル）・W800（国内販売モデル）・W230（国内販売モデル）・MEGURO S1（国内販売モデル）・KLX230 SHERPA S（国内販売モデル）・650-W1（歴史車両）・bimota Tesi H2 TERA（国内販売モデル）・bimota KB998 Rimini（国内販売モデル）・水素エンジンモーターサイクル（モックアップモデル）・モーターサイクル用水素エンジン（モックアップモデル）・６気筒水素エンジン（モックアップモデル）・大型液化水素運搬船 1/200 スケール模型・中型液化水素運搬船 1/200 スケール模型