| ELIMINATOR
SPECIFICATION |
| 型式: |
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空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ |
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| 排気量(cm3): |
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124 |
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| ボアxストローク(mm): |
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55.0×52.4 |
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| 圧縮比: |
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9.6:1 |
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| 最高出力: |
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5.4kW(7.3PS)/8,000rpm |
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| 最大トルク: |
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7.9N-m(0.81kgf・m)/3,000rpm |
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| 点火方式: |
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CDI |
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| 潤滑方式: |
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ウェットサンプ |
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| 始動方式: |
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セルフスタータ |
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| キャブレター型式: |
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MIKUNI BS28 |
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| トランスミッション型式: |
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常噛5段リターン |
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| クラッチ型式: |
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湿式多板 |
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| 駆動方式: |
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チェーン |
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| ギヤ・レシオ: |
1速: |
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2.700(27/10) |
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| 2速: |
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1.705(29/17) |
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| 3速: |
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1.300(26/20 |
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| 4速: |
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1.090(24/22) |
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| 5速: |
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0.952(20/21) |
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| 一次減速比: |
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3.666(77/21) |
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| 二次減速比: |
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2.866(43/15) |
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| フレーム型式 |
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ダブルクレードル |
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| タイヤサイズ: |
前: |
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90/90-17 49P |
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| 後: |
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130/90-15 M/C 66P |
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| ブレーキ型式: |
前: |
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シングルディスク260mm(外径) |
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| 後: |
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ドラム（リーディングトレーリング）130mm（外径） |
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| サスペンションタイプ: |
前: |
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テレスコピック(インナーチューブ径 33mm) |
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| 後: |
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スイングアーム(オイルショック) |
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| 全長(mm): |
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2,150 |
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| 全幅(mm): |
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780 |
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| 全高(mm): |
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1,045 |
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| シート高(mm): |
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680 |
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| 軸間距離(mm): |
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1,470 |
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| 最低地上高(mm): |
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155 |
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| 乾燥重量(kg): |
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132 |
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| 燃料タンク容量(L): |
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13 |
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| エンジンオイル容量(L): |
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1.4 |
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| メーカー希望小売価格: |
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345,450円
(本体価格329,000円、消費税16,450円) |
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* 表記価格（リサイクル費用を含む）はメーカー希望小売価格です。
* メーカー希望小売価格は参考価格ですので、詳しくはカワサキ正規取扱店にお問い合わせください。
* 表記価格には保険料、税金（消費税を除く）登録などに伴う諸費用は含まれません。
* 改良のため仕様および諸元は予告なく変更することがあります。
* 車体カラーは撮影条件などから、実際の色と多少異なる場合があります。
* 価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。
* 当モデルは川崎重工株式会社の海外工場 Kawasaki Motors Enterprise (Thailand)Co.,Ltd.
において生産されたものです。 |
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