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Ninja ZX-6R Z750S Ninja ZX-6RR Ninja ZX-10R Z750 VN2000 Z1000 Ninja ZX-12R

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 スーパー・ネイキッドZ1000のアグレッシブで挑戦的なスタイリングを踏襲しつつも、フレッシュで躍動感に溢れた、独自のスタイリングを備える新型モデルZ750。同じくZ1000から受け継いだレスポンスに優れたパワフルなエンジンと軽快なハンドリング、これらの絶妙なコンビネーションが、カワサキが提供する新世代の"Z"パフォーマンスを実現します。

 Z1000の高性能エンジンをベースに新開発された、排気量748cm3の水冷並列4気筒エンジンには、高度な燃焼制御を実現した電子制御燃料噴射システムを搭載し、広いパワーバンドと高出力を両立。さらにスタイリッシュな楕円断面マフラーをまとったオールステンレスのエキゾースト・システム、LEDを使用した計器類、NinjaZX-10Rと共通デザインの新型軽量ホイールなど、魅力あふれる数々の特長を備えています。

 

 「剛性バランス」を重視したシャーシと鋭いスロットルレスポンスがもたらす軽快なハンドリングは、市街地で、高速道路で、そして郊外のワインディングロードで、ライダーに走る喜びを与えてくることでしょう。

2005年モデルはキャンディプラズマブルーメタリックファントムシルバーエボニーをラインナップ。

※弊社では販売しておりません。

 


エンジン
種類   水冷4ストローク並列4気筒
排気量   748 cm3
弁方式   DOHC, 4 バルブ
燃料供給方式   電子式燃料噴射
点火方式   フルトランジスタ
始動方式   セルフスターター
潤滑方式   圧送式 ・ウェットサンプ

駆動系
変速機   6段リターン
一次減速比   1.714 (84/49)
ギヤレシオ: 1速 2.571 (36/14)
  2速 1.941 (33/17)
  3速 1.555 (28/18)
  4速 1.333 (28/21)
  5速 1.200 (24/20)
  6速 1.095 (23/21)
最終減速比   2.867 (43/15)
クラッチ   湿式多板

フレーム
形式   高張力鋼管製ダイアモンド
ホイールトラベル: 120 mm
  126 mm
タイヤ: 120/70ZR17M/C (58W)
  180/55ZR17M/C (73W)
キャスター   24.5°
トレール   104 mm
ステアリングアングル(右/左)   33o / 33 o

サスペンション
前: 形式 テレスコピック(インナーチューブ径41mm)
後: 形式 スイングアーム(ボトムリンク式ユニトラック)伸側減衰/4段階調整式、スプリング・プリロード7 段階調整式

ブレーキ
前: 形式 セミフローティング300mm デュアルディスク
  キャリパー 2ポットピンスライドキャリパー
後: 形式 220 mm シングルディスク
  キャリパー 1ポットピンスライドキャリパー

車体諸元
全長   2,080mm
全幅   780mm
全高   1,055mm
軸間距離   1,425mm
最低地上高   165mm
シート高   815mm
乾燥重量   195kg
燃料タンク容量   18 L

性能
最高出力   81kW(110PS)/11,000rpm
最高トルク   75N-m(7.6kg-m)/8,200rpm
※諸元は代表モデルを記載しています。
※諸元は予告なく変更される事があります。

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