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※掲載している画像の車両は実際に販売されているものとは細部が異なる場合があります。

TERYX KRX 1000

あなたの冒険心を掻き立てる

※掲載している画像の車両は実際に販売されているものとは細部が異なる場合があります。

  • メーカー希望小売価格
    3,630,000円

メーカー希望小売価格は消費税を含む参考価格です。登録などに伴う諸費用等は含まれません。

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パワフルかつ高いトルクを発揮する
999cm³並列2気筒エンジン
電動式セレクタブル4WD
フロント・ディファレンシャルロック

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シャーシマネジメントテクノロジー
最高出力* 84kW (114 PS) / 8,500rpm
最大トルク 104N・m (10.6 kgf・m) / 7,000rpm
エンジン種類 水冷4ストローク並列2気筒
総排気量 999cm³
内径×行程 92.0mm x 75.1mm
圧縮比 11.5:1
弁方式 DOHC 4バルブ
燃料供給方式 フューエルインジェクション (ø50mm x 2)
点火方式 バッテリー&コイル (トランジスタ点火)
始動方式 エレクトリックスターター
潤滑方式 強制潤滑方式 / ウェットサンプ
エンジンオイル容量 3.6L
トランスミッション形式 デュアルレンジCVT (高速 / 低速 / リバース)、自動遠心クラッチ
一次減速比 2.785 ~ 0.743 (ベルトコンバーター)
ギヤ・レシオ (前進/高速) 4.504 (32/30 x 38/18 x 32/16)
ギヤ・レシオ (前進/低速) 8.867 (42/20 x 38/18 x 32/16)
ギヤ・レシオ (後進) 6.756 (32/20 x 38/18 x 32/16)
二次減速比 (前) 3.589 (25/24 x 20/19 x 36/11)
二次減速比 (後) 3.538 (46/13)
駆動方式 ドライブシャフト式2WD / 4WD
フレーム形式 ラダーフレーム (スチール製)
懸架方式 (前) ダブルウィッシュボーン (FOX 2.5 LSC、スプリングプリロード、圧側減衰力(24段階)調整可能)
懸架方式 (後) 4リンクトレーリングアーム (FOX 2.5 LSC、スプリングプリロード調整、圧側減衰力(24段階)調整可能 )
ホイールトラベル (前) 472mm
ホイールトラベル (後) 536mm
ステアリング ラック&ピニオン (電動パワーステアリング)
キャスター 10.0°
トレール 65mm
ステアリングアングル (左/右) 34° (イン) / 29° (アウト), 34° (イン) / 29° (アウト)
タイヤサイズ (前) 31×10.00R15 8PR (ビードロックホイール)
タイヤサイズ (後) 31×10.00R15 8PR (ビードロックホイール)
ブレーキ形式 (前) 油圧式ディスク (外径258mm)
キャリパー (前) デュアルピストン (ø32mm x2)
ブレーキ形式 (後) 油圧式ディスク (外径258mm)
キャリパー (後) シングルピストン (ø38mm x2)
パーキングブレーキ 自動調整式機械式ディスク
全長×全幅×全高 3,305mm x 1,730mm x 1,900mm
軸間距離 2,510mm
最低地上高 365mm (プリロード最大設定時:375mm)
シート高 800mm
車両重量** 860kg
燃料タンク容量 40L
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
トレッド (前/後) 1,505mm / 1,510mm
最小回転半径 6.2m
荷台寸法 全長×全幅×全高 370mm x 840mm x 230mm
最大積載量 159kg
乗車定員 2名
最大許容荷重 354kg
生産国 アメリカ合衆国
メーカー保証 1年

*出力は制御された条件のもと、クランク軸で測定した値を示しています。適用する試験規格により測定値は異なります。

**車両重量(整備質量)は走行(航走)に必要な整備を行った状態での重量です。重量には油脂類やバッテリー液などが含まれます。

走行(航走)画像は管理された環境においてプロライダーによる走行を撮影したものです。走行(航走)に際しては適切な装備を着用の上、常に安全を心がけてください。

仕様および諸元、価格は予告なく変更することがあります。