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  パーツごとのメンテナンス方法

[NO.007]

ブレーキフルードについて

ブレーキフルードは生モノ。自然に劣化して沸点が下がってくるため、定期的な交換が必要です。

ブレーキフルードの状態は外から見えにくい車種もありますが、フルードが黒く変色する場合は、マスターシリンダーとピストンの摩耗で金属粉がでる可能性があります。

ブレーキマスターによってはレバーに伝わる感じが変化してきます。

走行距離にかかわらず、1年ごとに交換するように心がけましょう。

銘柄や規格(DOT4やDOT3など)が違うブレーキフルードを混ぜるのはトラブルの原因になるので絶対にやめましょう。

ブレーキフルードは吸湿するので、長時間フタを外したままにしないようにしましょう。

※ ブレーキフルードの交換はカワサキ正規販売店へお任せください。

必ずバイクに乗る前に点検をする習慣をつけましょう。

参考写真

ブレーキフルード 点検窓がないブレーキフルード
点検窓でブレーキフルードの量と色をチェック。

点検窓がない機種は、リザーバータンクのフタを外して点検する。ブレーキフルードは塗装面を痛めるので、他のパーツへ付着しないように注意しましょう。もし付着した場合は直ちに水で洗い流してください。
グリースアップ  
レバー取付部など金属どうしが接触する部分はグリースアップを欠かさないようにしましょう。  

   
 

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パーツごとのメンテナンス方法

1:エンジンオイルについて
2:エアクリーナーエレメントについて
3:スパークプラグについて
4:バッテリーについて
5:キャブレターについて
6:タイヤについて
7:ブレーキオイルについて

8:オイルフィルターについて
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