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ヴィンテージバイクの持つ美しさとライディングフィールを徹底的に追求したニューモデル、W800。
「W」を象徴するバーチカルツインエンジン、シンプルなダブルクレードルフレームと大径ホイールが造り出す美しいプロポーション、そして細部までディテールにこだわって造られたあらゆるコンポーネントは、オーセンティックでクラシカルな美しさを実現しています。
空冷SOHC4バルブ排気量773cm3のバーチカルツインエンジンはバフ研磨にクリアコート、随所にクロームメッキが施され、美しさと存在感を主張。
360度クランクのロングストロークが生み出す独特のパルス感、低中回転域の力強いトルクは、W800ならではの味わい深く余裕のある走りを楽しませてくれます。
燃料供給はフューエルインジェクションとし、良好な始動性や排出ガスの清浄化に貢献。また、美しい造形のフューエルタンクには、繊細なグラデーションと美しい仕上げが魅力の水転写デカールのグラフィックを採用。
タンクエンブレムもクロームメッキ仕上げとし、いっそうの上質感を加えています。やや低めに設定されたハンドル位置やシート形状は人間工学に基づいて設計され、自然で快適なライディングポジションを実現。
シートは前部の幅を狭めることで、良好な足つき性にも貢献しています。メーターパネルはクラシックな二眼タイプとしながら、メーター内の液晶スクリーンにオドメーター、トリップメーター、時計を表示し、インジケーターランプもメーター内にすっきりと収められています。
その他、好みの位置を簡単に調整可能なクラッチレバー、ブレーキレバーや、メンテナンス時に便利なセンタースタンドを装備。
ヘルメットロックはアクセス性のよいサイドカバー後ろに加え、シート下にもワイヤー式のロックを採用しています。また、シート下にはU字ロックやETC車載器を搭載することができるなど、日常の使い勝手にも考慮しています。
さらに、Special Editionではエボニー、キャンディカーディナルレッドの2色を用意。それぞれ前後フェンダーをフューエルタンクと同色塗装とした他、ホイールのリムにもそれぞれゴールド、レッドのカラーリングを採用するなど、特別な1台となっています。
表記価格(リサイクル費用を含む)はメーカー希望小売価格です。 価格には消費税を含みます。

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カラーバリエーションでご確認ください。
(車体カラーは撮影条件などから、実際の色と多少異なる場合があります。)
メーカー希望小売価格850,000円 (本体価格809,524円、消費税40,476円)
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カラーバリエーションでご確認ください。
(車体カラーは撮影条件などから、実際の色と多少異なる場合があります。)
メーカー希望小売価格880,000円 (本体価格838,096円、消費税41,904円)
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カワサキの新車は2年保証です。 |
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空冷4ストローク並列2気筒SOHC4バルブバーチカルツインエンジン。
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