| 2012年モデル Ninja 250R |
| 車名（通称名） |
Ninja 250R |
| 型式 |
JBK-EX250K |
| エンジン型式 |
EX250KE |
| 全長×全幅×全高 |
2,085mm×715mm×1,110mm |
| 軸間距離 |
1,400mm |
| 最低地上高 |
130mm |
| シート高 |
775mm |
| キャスター／トレール |
26°／ 82mm |
| エンジン種類／弁方式 |
水冷4ストローク並列2気筒 ／ DOHC4バルブ |
| 総排気量 |
248cm3 |
| 内径×行程／圧縮比 |
62.0mm×41.2mm ／ 11.6:1 |
| 最高出力 |
23kW(31PS）/11,000rpm |
| 最大トルク |
21N・m(2.1kgf・m)/8,500rpm |
| 始動方式 |
セルフスターター |
| 点火方式 |
電子進角式トランジスタ |
| 潤滑方式 |
ウエットサンプ |
| エンジンオイル容量 |
1.7 L |
| 燃料供給方式 |
フューエルインジェクション |
| トランスミッション形式 |
常噛6段リターン |
| クラッチ形式 |
湿式多板 |
| ギヤ・レシオ |
1速 |
2.600(39/15） |
| 2速 |
1.789(34/19） |
| 3速 |
1.409(31/22） |
| 4速 |
1.160（29/25） |
| 5速 |
1.000(27/27） |
| 6速 |
0.892(25/28） |
| 一次減速比／二次減速比 |
3.086(71/23） ／ 3.071(43/14） |
| フレーム形式 |
ダイヤモンド |
| 懸架方式 |
前 |
テレスコピック（インナーチューブ径37mm） |
| 後 |
スイングアーム(ユニ・トラック） |
| ホイールトラベル |
前 |
120mm |
| 後 |
130mm |
| タイヤサイズ |
前 |
110/70-17 M/C 54S |
| 後 |
130/70-17 M/C 62S |
| ホイールサイズ |
前 |
17 M/C×MT2.75 |
| 後 |
17 M/C×MT3.50 |
| ブレーキ形式 |
前 |
シングルディスク 290mm(外径） |
| 後 |
シングルディスク 220mm(外径） |
| ステアリングアングル （左/右） |
35°/ 35° |
| 車両重量 |
168kg |
| 使用燃料 |
無鉛レギュラーガソリン |
| 燃料タンク容量 |
17 L |
| 乗車定員 |
2名 |
| 定地燃費（2名乗車時） |
40.0km/L（60km/h・国土交通省届出値） |
| 最小回転半径 |
2.7m |
| カラー |
ライムグリーン
メタリックスパークブラック
パッションレッド |
| メーカー希望小売価格 |
533,000円
(本体価格507,620円、消費税25,380円) |
| 生産国 |
タイ王国 |
* 表記価格（リサイクル費用を含む）はメーカー希望小売価格です。
* メーカー希望小売価格は参考価格ですので、詳しくはカワサキ正規取扱店にお問い合わせください。
* 表記価格には保険料、税金（消費税を除く）登録などに伴う諸費用は含まれません。
* 改良のため仕様および諸元は予告なく変更することがあります。
* 車体カラーは撮影条件などから、実際の色と多少異なる場合があります。
* 価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。
* 当モデルは川崎重工業株式会社の海外工場 Kawasaki Motors Enterprise (Thailand)Co.,Ltd.
において生産されたものです。 |
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