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カワサキ4ストロークモトクロッサーの最高峰、KX450F。2011年モデルではエンジン、シャーシの各部をアップデートし、そのポテンシャルをさらに高めています。
フューエルインジェクションを採用したエンジンは、低回転から高回転までよどみないパワーを発揮。特にジャンプ着地後やコーナーの立ち上がりなど、高い加速性能を実現しています。
シャーシは剛性バランスを最適化、リヤホイールのトラクションとフロントホイールの接地感を向上させ、思い通りのラインがトレースできる正確なコーナリング性能を発揮。まさに最高峰と呼ぶに相応しい、エンジンとシャーシのコンビネーションを実現しています。
■主な特徴
・ピストンヘッドの形状を変更し、高回転域、オーバーレブ領域での性能を向上。
・ECUのプログラムを変更し、低回転域のレスポンスを向上。
・フロントフォークの減衰セッティングを変更し、作動性とショック吸収性を向上。
・フロントアクスルカラー径を拡大し、接地感を向上。
・エンジンブラケットの素材、サイズを変更。
・サイレンサー内のパンチングパイプに誘導口を設け、排気音量を抑制。
・オプショナルパーツとしてＫＸ ＦＩキャリブレーションキットを用意。
表記価格（リサイクル費用を含む）はメーカー希望小売価格です。 価格には消費税を含みます。
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