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KX125

仕様書
 
  KX125 TOP > KX125 SPEC SHEET

   KX125 SPECIFICATION
型式:   水冷,2ストローク,単気筒,クランクケースリードバルブ
排気量(cm3):   124
ボアxストローク(mm):   54.0×54.5
圧縮比:   11.1:1(低回転時),8.5:1(高回転時)
点火方式:   電子進角式AC‐CDI
潤滑方式:   混合(32:1)
始動方式:   プライマリーキック
キャブレター型式:   MIKUNI TMX38
トランスミッション型式:   常時噛合6段リターン式
クラッチ型式:   湿式多板
駆動方式:   チェーン
ギヤ・レシオ: 1速:   2.384(31/13)
2速:   1.857(26/14)
3速:   1.529(26/17)
4速:   1.294(22/17)
5速:   1.125(27/24)
6速:   1.000(25/25)
一次減速比:   3.200(64/20)
二次減速比:   3.923(51/13)
フレーム型式   ぺリメタフレーム
タイヤサイズ: 前:   80/100 -21 51M
後:   100/90 -19 57M
ブレーキ型式: 前:   シングルディスクブレーキ250mm(外径)
後:   シングルディスクブレーキ240mm(外径)
サスペンションタイプ: 前:   テレスコピック(倒立・インナーチューブ径48mm)
後:   スイングアーム(ユニトラック)
全長(mm):   2,165
全幅(mm):   815
全高(mm):   1,265
シート高(mm):   945
軸間距離(mm):   1,470
最低地上高(mm):   340
乾燥重量(kg):   87
燃料タンク容量(L):   8.2
エンジンオイル容量(L):   0.7
メーカー希望小売価格:   518,700円(本体価格494,000円、消費税24,700円)
 

* 表記価格(リサイクル費用を含む)はメーカー希望小売価格です。 価格には消費税を含みます。
* メーカー希望小売価格は参考価格ですので、詳しくはカワサキ正規取扱店にお問い合わせください。
* 表記価格には、スペアパーツが含まれます。
* 改良のため仕様および諸元は予告なく変更することがあります。
* 車体カラーは撮影条件などから、実際の色と多少異なる場合があります。
* 当モデルは公道及び一般交通の用に供する場所では一切走行できません。
リサイクルマーク


KX125
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