| 2012年モデル KLX250 |
| 車名（通称名） |
KLX250 |
| 型式 |
JBK-LX250S |
| エンジン型式 |
LX250DE |
| 全長×全幅×全高 |
2,200mm×820mm×1,190mm |
| 軸間距離 |
1,430mm |
| 最低地上高 |
285mm |
| シート高 |
890mm |
| キャスター／トレール |
26°30′／ 105mm |
| エンジン種類／弁方式 |
水冷4ストローク 単気筒 ／ DOHC4バルブ |
| 総排気量 |
249cm3 |
| 内径×行程／圧縮比 |
72.0mm×61.2mm ／ 11.0:1 |
| 最高出力 |
18kW(24PS)/9,000rpm |
| 最大トルク |
21N・m(2.1kgf・m)/7,000rpm |
| 始動方式 |
セルフスターター |
| 点火方式 |
CDI |
| 潤滑方式 |
ウエットサンプ |
| エンジンオイル容量 |
1.3 L |
| 燃料供給方式 |
フューエルインジェクション |
| トランスミッション形式 |
常噛6段リターン |
| クラッチ形式 |
湿式多板 |
| ギヤ・レシオ |
1速 |
3.000(30/10) |
| 2速 |
2.000(30/15) |
| 3速 |
1.500(27/18) |
| 4速 |
1.190(25/21) |
| 5速 |
1.050(21/20) |
| 6速 |
0.952(20/21) |
| 一次減速比／二次減速比 |
2.800(84/30) ／ 3.000(42/14) |
| フレーム形式 |
セミダブルクレードル |
| 懸架方式 |
前 |
テレスコピック(倒立・インナーチューブ径 43mm) |
| 後 |
スイングアーム(ユニ・トラック) |
| ホイールトラベル |
前 |
255mm |
| 後 |
230mm |
| タイヤサイズ |
前 |
3.00-21 51P |
| 後 |
4.60-18 63P |
| ホイールサイズ |
前 |
21×1.60 |
| 後 |
18×2.15 |
| ブレーキ形式 |
前 |
シングルディスク250mm(外径) |
| 後 |
シングルディスク240mm(外径) |
| ステアリングアングル （左/右） |
45°/ 45° |
| 車両重量 |
136kg |
| 使用燃料 |
無鉛レギュラーガソリン |
| 燃料タンク容量 |
7.7 L |
| 乗車定員 |
2名 |
| 定地燃費（2名乗車時） |
40.0km/L（60km/h・国土交通省届出値） |
| 最小回転半径 |
2.4m |
| カラー |
ライムグリーン
ファイアクラッカーレッド |
| メーカー希望小売価格 |
528,000円
(本体価格502,858円、消費税25,142円) |
| 生産国 |
タイ王国 |
* 表記価格（リサイクル費用を含む）はメーカー希望小売価格です。
* メーカー希望小売価格は参考価格ですので、詳しくはカワサキ正規取扱店にお問い合わせください。
* 表記価格には保険料、税金（消費税を除く）登録などに伴う諸費用は含まれません。
* 改良のため仕様および諸元は予告なく変更することがあります。
* 車体カラーは撮影条件などから、実際の色と多少異なる場合があります。
* 価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。
* 当モデルは川崎重工業株式会社の海外工場 Kawasaki Motors Enterprise (Thailand)Co.,Ltd.
において生産されたものです。 |
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