フロント19インチ、リヤ18インチの大径ホイールに装着されたキャラメルパターンのブロックタイヤは、250TRのデザイン上の大きなポイントになっています。また、このタイヤはデザインだけでなく、タイヤの断面やブロックの形、コンパウンドなどを検討しシティーユースでのコーナーリング性能や耐磨耗性を向上させたものを採用しています。
ユーザーの声を反映し、ハンドル幅を30mm縮小しました。
