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KX250F

仕様書
 
  KX250F TOP > KX250F SPEC SHEET

   KX250F SPECIFICATION
型式:   水冷4ストローク単気筒
排気量(cm3):   249
ボアxストローク(mm):   77.0×53.6
圧縮比:   12.6
最高出力:   31.7 kW(43.0PS)/11,000rpm
最大トルク:   28.7 N・m(2.93 kg・m)/8,500 rpm
点火方式:   電子進角式AC‐CDI
潤滑方式:   セミ・ドライサンプ
始動方式:   プライマリーキック
キャブレター型式:   KEIHIN FCR37(K-TRIC)
トランスミッション型式:   常時噛合5段リターン式
クラッチ型式:   湿式多板
駆動方式:   チェーン
ギヤ・レシオ: 1速:   2.142(30/14)
2速:   1.785(25/14)
3速:   1.444(26/18)
4速:   1.200(24/20)
5速:   1.052(20/19)
一次減速比:   3.350 (67/20)
二次減速比:   3.692 (48/13)
フレーム型式   セミダブルクレードル
タイヤサイズ: 前:   80/100 -21 51M
後:   100/90 -19 62M
ブレーキ型式: 前:   シングルディスクブレーキ250mm(外径)
後:   シングルディスクブレーキ240mm(外径)
サスペンションタイプ: 前:   テレスコピック(倒立・インナーチューブ径48mm)
後:   スイングアーム(ニューリンク・ユニトラック)
全長(mm):   2,170
全幅(mm):   840
全高(mm):   1,270
シート高(mm):   960
軸間距離(mm):   1,475
最低地上高(mm):   340
乾燥重量(kg):   92.5
燃料タンク容量(L):   7.5
エンジンオイル容量(L):   1.5
メーカー希望小売価格:   586,950円(本体価格559,000円、消費税27,950円)

* 表記価格は沖縄を除くメーカー希望小売価格です。
* メーカー希望小売価格は参考価格ですので、詳しくはカワサキ正規取扱店にお問い合わせください。
* 表記価格には、スペアパーツが含まれます。
* 改良のため仕様および諸元は予告なく変更することがあります。
* 車体カラーは撮影条件などから、実際の色と多少異なる場合があります。
* 当モデルは公道及び一般交通の用に供する場所では一切走行できません。
* 当モデルはMFJ等のレースでは125ccクラスのカテゴリーになります。

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