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Ninja ZX-6R Z750S Ninja ZX-6RR Ninja ZX-10R Z750 VN2000 Z1000 Ninja ZX-12R

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 世界最高のスポーツモデルとして、世界に衝撃を与えたNinja ZX-12R。 実用域での扱いやすさも兼ね備えワインディングやサーキットなどでのスポーツ走行をより楽しめるモデルとなっています。 昨年モデルからはフロントブレーキキャリパーをラジアルマウントとした他、テールパイプのヒートガード部の形状変更やイモビライザーを装備しました。 改善された電子制御燃料噴射システムは、Ninja ZX-10Rで得られたノウハウをフィードバックし、デュアル・スロットル・バルブをもつ大径46mmのスロットルボディの採用によって、高い出力と滑らかでスムーズなトルク特性を得ています。

 

車体色にキャンディプラズマブルーメタリックスパークブラックをラインナップ。

※弊社では販売しておりません。


エンジン
種類   水冷4ストローク並列4気筒
排気量   1,199 cm3
弁方式   DOHC, 4 バルブ
燃料供給方式   電子式燃料噴射φ46×4
点火方式   電子進角式トランジスタ
始動方式   セルフスターター
潤滑方式   ウェットサンプ

駆動系
変速機   常噛6段リターン
一次減速比   1.596 (83/52)
ギヤレシオ: 1速 2.429 (34/14)
  2速 1.824 (31/17)
  3速 1.440 (36/25)
  4速 1.250 (30/24)
  5速 1.130 (26/23)
  6速 1.033 (31/30)
最終減速比   2.556 (46/18)
クラッチ   湿式多板

フレーム
形式   プレスバックボーン(アルミモノコック)
ホイールトラベル: 120 mm
  140 mm
タイヤ: 120/70ZR17M/C (58W)
  200/50ZR17M/C (75W)
キャスター   23.5°
トレール   98 mm
ステアリングアングル(右/左)   30o / 30 o

サスペンション
前: 形式 テレスコピック(インナーチューブ 径43mm、倒立)
後: 形式 スイングアーム(ユニトラック)

ブレーキ
前: 形式 デュアルディスク300 mm(外径)
  キャリパー  
後: 形式 シングルディスク 220 mm(外径)
  キャリパー  

車体諸元
全長   2,085mm
全幅   740mm
全高   1,200mm
軸間距離   1,450mm
最低地上高   120mm
シート高   820mm
乾燥重量   210kg
燃料タンク容量   19 L

性能
最高出力   131kw(178ps) / 10,500rpm
最高トルク   134N-m(13.7kg-m) / 7,500rpm
※諸元は代表モデルを記載しています。
※諸元は予告なく変更される事があります。

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