エンデューロレーサーをベースとしたデュアルパーパスモデル、KLX250。これまで強力なパッケージを受け継ぎつつ、大幅なモデルチェンジを行いました。水冷DOHC4ストローク単気筒エンジンにフューエルインジェクションを搭載、微粒化インジェクターがスムーズなエンジン特性を実現し、中回転域からのレスポンスを鋭く、扱いやすいものにすると同時に、始動性の向上や排出ガスの浄化にも貢献しています。大容量デュアルラジエターと2ピース構造のシュラウド、新採用のチェーンアジャスターはモトクロッサーKXと同タイプを採用。またサスセッティングの見直し、D断面を持つ軽量なアルミスイングアームの採用により安定感を高め、グリップ感も大きく向上させています。前後ブレーキにはフロント外径250mm、リヤ外径240mmのペタルディスクを採用し、ブレーキパッドの材質やレバー比も最適化することで、安定した制動力を発揮します。ストリートでも楽しめる、扱いやすいオフローダー、これが新しい
KLX250なのです。
※性能及び諸元に変更はありません。
※価格には
二輪車リサイクル費用が含まれます。
※当モデルは二輪車リサイクル（Ｒ）マーク付き対象車両です。
※当モデルは川崎重工業株式会社の海外工場、Kawasaki Motors Enterprise(Thailand)
Co.,Ltd(KMT)で日本向けに生産された車両です。
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