更新日2002,10,01

オフロードバイクを可愛くデフォルメした独創のスタイリングに、本格的な「モーターサイクル」のメカニズムを凝縮。 ミニサイズならではの機動力でちょっとした外出から通勤・通学、さらにツーリングまでもこなすマルチパーパスバイク、それが「ＫＳＲ１１０」です。

エンジンは空冷４ストローク１１１ｃｍ³ ＳＯＨＣ単気筒。低回転域から太いトルクを発生させるとともに、優れたスロットルレスポンスを発揮。吸排気の最適化とキャブレターのセッティングにより排出ガス中の有害成分を抑え、静粛性も高めています。

ミッションは自動遠心クラッチ式のボトムニュートラル４速リターンを採用。ギヤチェンジの楽しさを残しながら、スタート 時や変速時のクラッチ操作は不要として、イージーライディングを可能としています。

足回りはフロントサスペンションにインナーチューブ径３０ｍｍの倒立フォークを、リヤサスペンションはスタビライザー付 角型スイングアームにシングルショックを組み合わせた本格的なものを採用して走行安定性を高めているほか、オンロードパターンのチューブレスタイヤを装着した１２インチのホイールには、ローター外径フロント２００ｍｍ・リヤ１８４ｍｍの油圧ディスクブレーキを装備して、制動時の信頼性も高めています。

燃料タンクは７.３Ｌの大容量を確保。５５ｋｍ/Ｌ※１というクラストップレベルの低燃費※２により、わずらわしい給油の回数も 低減させています。スピードメーターはホワイトパネル。表示を大きくして視認性を高めるとともに、ニュートラルやターンのインジケーターランプも見やすく配置しています。また、キー操作で取外しができるシート下にはツールキットとＭＦバッテリーを収納しています。

経験豊かなライダーはもちろん、免許をとったばかりの初心者にも扱い易いさが光る、「ＫＳＲ１１０」。 小さなカラダに元気がたくさん詰まっています。

※１ ６０ｋｍ/ｈ定地テスト値（国土交通省届出値）
※２ カワサキ調べ

■表記価格は沖縄を除くメーカー希望小売価格です。
■メーカー希望小売価格は参考価格ですので、詳しくはカワサキ正規取扱店にお問い合わせください。
■表記価格には保険料、税金（消費税を除く）、登録などに伴う諸費用は含まれません。
■改良のため仕様および諸元は予告なく変更することがあります。
■車体カラーは撮影条件などから、実際の色と多少異なる場合があります。

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