Ninja 400R

POWER UNIT

パラレルツインエンジン
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パラレルツインエンジン

Ninja 400Rに搭載されるエンジンは、180°クランクを持つ排気量399cm3の水冷4ストローク並列2気筒。クランク軸とインプット&アウトプットシャフトを三角形にレイアウトすることで前後長の短いコンパクトなエンジンサイズを実現した。
低速域からの立ち上がりや中速域からの加速には余裕あるトルクとスムーズなパワーが一体となり、コーナーワークを存分に味わえるスーパースポーツ感覚を創り上げている。

  • コンパクトエンジン

    パラレルツインエンジン

    Ninja 400Rに搭載されるエンジンは、180°クランクを持つ排気量399cm3の水冷4ストローク並列2気筒。クランク軸とインプット&アウトプットシャフトを三角形にレイアウトすることで前後長の短いコンパクトなエンジンサイズを実現した。
    低速域からの立ち上がりや中速域からの加速には余裕あるトルクとスムーズなパワーが一体となり、コーナーワークを存分に味わえるスーパースポーツ感覚を創り上げている。

  • 独創のサイレンサー

    サイレンサー

    エンジンの下に配置されたコンパクトで軽量なサイレンサーは、マスの集中化と低重心化に貢献してワインディング性能を大きく高めている。また、平成19年排出ガス規制に対応する環境性能をクリアしている。