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  パーツごとのメンテナンス方法

[NO.004]

バッテリーについて

最近のバッテリーはメンテナンスフリーの完全密封型が多くなっていますが、従来からあるバッテリーは規定の量のバッテリー液が入っているか点検する必要があります。バッテリー側面のアッパーとロアーの表示があるので、その間に液面がきていることを確認しましょう。中のバッテリー液はいろんな条件下にさらされているので水蒸気が発生し水分がだんだん無くなってきます。だから定期的に点検して蒸留水を入れてあげることが重要です。バッテリーも消耗品ですから2年か3年に一度くらいの割合で交換した方がいいでしょう。中には使用状況によりサルフェーション(白色硫酸鉛化と言いバッテリーの中の基盤が白く膨らむ現象)を早めに起こすこともあります。

メンテナンスフリー(MF)バッテリーはメンテナンスの必要がなく点検窓はありませんが、あまり使わなかったり、過充電したりすると寿命を縮め最悪は火災やバッテリー爆発の原因となります。充電器等で充電する場合はMF専用の充電器で充電するようにしてください。

困ったときはカワサキ正規販売店におまかせください。

バッテリー参考写真

完全密封型バッテリー 使用不能バッテリー
メンテナンスフリーの完全密封型バッテリー

サルフェーションを起こして使用不能になったバッテリー
   
 

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パーツごとのメンテナンス方法

1:エンジンオイルについて
2:エアクリーナーエレメントについて
3:スパークプラグについて
4:バッテリーについて
5:キャブレターについて
6:タイヤについて
7:ブレーキオイルについて

8:オイルフィルターについて
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