エプシロン250のリコール　（2005年8月23日届出） 　対象車両をご愛用の皆様には、大変ご迷惑をおかけして誠に申し訳ございませんが、ダイレクトメール等でご案内させていただきますので、お早めに、最寄りのカワサキ正規取扱店にご連絡いただき、点検または修理（無料）をお受けいただきますようお願い申しあげます。 リコール届出番号 1501 リコール開始日 平成17年8月24日 基準不適合状態にあると認める 構造、装置又は性能の状況及び その原因 イグニッションスイッチにおいて、接点の構造が不適切なため、接点間にアーク放電が発生し、その熱により樹脂製の接点板が溶損するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、溶けた樹脂が接点間に入り込み導通不良の状態となり、灯火類が点灯しなくなるとともに、エンジンが停止して再始動できなくなるおそれがある。 改善措置の内容 全車両、イグニッションスイッチの接点板セットを対策品に交換する。 型式 通称名 リコール対象車の車台番号 （シリアル番号）の範囲及び製作期間 リコール対象車の台数 BA-CJ43B エプシロン 250 CJ43B -100003〜CJ43B -100472 平成15年7月25日〜平成16年1月10日 470 　　　　　　　　　　合計 470台

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