| エプシロン250のリコール (2002年3月14日届出)
対象車両をご愛用の皆様には、大変ご迷惑をおかけして誠に申し訳ございませんが、ダイレクトメール等でご案内させていただきますので、お早めに、最寄りのカワサキ正規取扱店にご連絡いただき、点検または修理(無料)をお受けいただきますようお願い申しあげます。
| リコール届出番号 |
818 |
リコール開始日 |
平成14年3月15日 |
| 基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 |
電気装置において、キャブレータヒータの配線を誤って配索したものがあるため、走行中のエンジンの振動により配線が強く引っ張られ、キャブレータヒータ端子が折損して垂れ下がり、最悪の場合、折損した端子が周囲と接触して短絡し、点火系統のヒューズが切れ、エンジンが停止して再始動ができないおそれがある。 |
| 改善措置の内容 |
全車両、キャブレータヒータの端子を点検し、
(1)損傷しているものについては、キャブレータヒータを新品に交換すると共に、キャブレータヒータの配線をエンジン振動時にも張らない長さに再組付けする。
(2)損傷していないものについては、キャブレータヒータの配線をエンジン振動時にも張らない長さに再組付けする。 |
| 型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号 (シリアル番号)の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
| BA-CJ42B |
エプシロン |
CJ42B-100009〜CJ42B-100101
平成14年2月4日〜平成14年2月12日
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27 |
| 合計 |
27 |
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