| 2012年モデル KX250F |
| 車名（通称名） |
KX250Ｆ |
| 全長×全幅×全高 |
2,170mm×820mm×1,270mm |
| 軸間距離 |
1,475mm |
| 最低地上高 |
330mm |
| シート高 |
945mm |
| キャスター／トレール |
28°12′／ 120.2mm |
| エンジン種類／弁方式 |
水冷4ストローク単気筒 ／ DOHC4バルブ |
| 総排気量 |
249cm3 |
| 内径×行程／圧縮比 |
77.0mm×53.6mm ／ 13.5：1 |
| 始動方式 |
プライマリーキック |
| 点火方式 |
デジタル DC-CDI |
| 潤滑方式 |
セミ・ドライサンプ |
| エンジンオイル容量 |
1.0 L |
| 燃料供給方式 |
フューエルインジェクション KEIHIN 43mm |
| トランスミッション形式 |
常噛5段リターン |
| クラッチ形式 |
湿式多板 |
| ギヤ・レシオ |
1速 |
2.142（30/14） |
| 2速 |
1.750（28/16） |
| 3速 |
1.444（26/18） |
| 4速 |
1.235（21/17） |
| 5速 |
1.045（23/22） |
| 一次減速比／二次減速比 |
3.350（67/20） ／ 3.846（50/13） |
| フレーム形式 |
セミダブルクレードル |
| 懸架方式 |
前 |
テレスコピック(倒立・インナーチューブ径47mm) |
| 後 |
スイングアーム(ニューリンク・ユニ・トラック) |
| ホイールトラベル |
前 |
315mm |
| 後 |
310mm |
| タイヤサイズ |
前 |
80/100-21 51M |
| 後 |
100/90-19 57M |
| ホイールサイズ |
前 |
21×1.60 |
| 後 |
19×1.85 |
| ブレーキ形式 |
前 |
シングルディスク252mm(外径) |
| 後 |
シングルディスク240mm(外径) |
| ステアリングアングル （左/右） |
42°/ 42° |
| 車両重量 |
106.2kg |
| 使用燃料 |
無鉛プレミアムガソリン |
| 燃料タンク容量 |
7.2 L |
| 乗車定員 |
1名 |
| カラー |
ライムグリーン |
| メーカー希望小売価格 |
725,000円
(本体価格690,477円、消費税34,523円) |
* 表記価格（リサイクル費用を含む）はメーカー希望小売価格です。 価格には消費税を含みます。
* メーカー希望小売価格は参考価格ですので、詳しくはカワサキ正規取扱店にお問い合わせください。
* 表記価格にはスペアパーツセット（ガスケット、レバー類）を含みます。
* 改良のため仕様および諸元は予告なく変更することがあります。
* 車体カラーは撮影条件などから、実際の色と多少異なる場合があります。
* KX250Fは公道及び一般交通の用に供する場所では一切走行できません。
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