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堅牢なバックボーンフレームに111cm3 空冷4ストロークSOHC単気筒エンジンを搭載するKLX110L。スポーティーなオフロード走行に対応するため、変速方式には4速ミッションとマニュアルクラッチを採用しています。 また、前後サスペンションには140mmのストロークを確保したテレスコピック式のフロントフォーク、ガス封入式のリヤショックを採用。 リヤのホイールトラベルは132mmを誇り、走破性と安定感のあるハンドリングを実現しています。さらにKACR(カワサキ・オートマチック・コンプレッション・リリース)を採用し、安定した始動性を確保。 加えて、スロットルの開け過ぎを防ぐストッパーや大型のチェーンガイド、ヒートプロテクターなどの安全装備、セルスターターの採用など、装備も充実。 また、KLX110Lは体重70kgまでの方の使用を想定しており、キッズの入門用から大人のミニモト遊びまで、幅広く使うことができるマシン。 2012年モデルではKXシリーズと共通のイメージのカラー&グラフィックを採用しています。

■2011年モデルからの変更点
・カラー&グラフィックの変更
・価格の変更

表記価格(リサイクル費用を含む)はメーカー希望小売価格です。 価格には消費税を含みます。
リサイクルマーク
INFORMATION

カラーバリエーションでご確認ください。
(車体カラーは撮影条件などから、実際の色と多少異なる場合があります。)
メーカー希望小売価格259,000円
(本体価格246,667円、消費税12,333円)
PICKUP FEATURE
ENGINE ENGINE
タフさで定評のある111cm3空冷4ストロークSOHC単気筒2バルブエンジンは、全回転域での力強い出力特性を実現。

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