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操作の軽いスロットルグリップには安全性を考慮して、スロットルの開けすぎを防ぐストッパーを標準装備しています。また、ニュートラルのみキックスタートが可能な機構を採用で、キック時の飛び出しなどを防止しています。 |
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タフさで定評ある111cm3空冷4ストロークSOHC単気筒エンジンを搭載。カムタイミングを低速寄りに設定して、低い回転数から粘り強いパワーを発揮します。ミッションは3速。自動遠心式クラッチですから、発進もスロットルを開けるだけの簡単操作です。 |
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消音効果に優れたマフラーは、静かな4ストロークサウンドを奏でます。エキゾーストパイプとマフラー後端には、大型のヒートプロテクターを装備。高温となる排気管が露出しないように配慮しています。 |
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フロントはインナーチューブ径30mmの本格的なテレスコピックフォークを、リヤにはトラス型スイングアームとガス封入式ショックアブソーバーを組み合わせて装備し、優れた安定性と走破性を発揮します。ドライブチェーンにも巻き込み防止のため大型チェーンガイドを装備しています。
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