D-TRACKERは元々KLX250からタイヤサイズを変更しただけのモデルだったのですが、発売から10年がたち、独自の存在感を示すモデルへと成長していました。市場調査ではこのことを再確認するためにも、今までとは違ったアプローチをとることにしました。東京に出向いてお客様の生の声をヒアリングしたり、東京の街を歩いて写真を撮ったりしたんです。また、こちらから雑誌社に押しかけて、逆取材したりもしましたよ（笑）。でも、その中で見えてきたものは、「Ｄトラ」という言語を使った、お客様のライフスタイルだったんです。それなら、我々はその範囲の中で最大限楽しめるモデルをつくろうじゃないか、ということで、今回新しいコンセプトとして提案しました。

この「今までと違ったアプローチ」というのは開発にも生かされており、異形のヘッドライトやデジタルタコメータなど、既存機種の常識をくつがえすアイテムを採用しています。また、タイヤだけでなく前後サスペンションやブレーキなどもKLX250とは別に専用設定としましたので、街中でストリートスポーツの乗り味を楽しんでいただけると思います。