カワサキ

カラー・モデル

本製品では、下記のカラーバリエーション・モデルを展開しています。
※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。

  • KX250
  • KX250

  • KX250

  • KX250

メーカー希望小売価格 772,200円

(本体価格715,000円、消費税57,200円)

発売日:2018年8月1日

KX250

  • ライムグリーン

    ライムグリーン

【KX250】

ファクトリーマシンからフィードバックされた先進の技術を搭載した2019年モデルKX250。レース活動で培ったチューニングやブリッジド・ボックス・ボトム・ピストンなどの高性能パーツにより、高出力とスムーズなパワーデリバリーを実現しています。また、デュアルインジェクターやダウンドラフト構造の吸気ラインを採用。シャープなレスポンスによる優れた加速性能を獲得しています。さらにセパレートファンクションフロントフォークを装備し、高い衝撃吸収性と作動性に貢献。「表彰台のトップにライダーを送り込む」というカワサキの設計理念がふんだんに盛り込まれています。
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INFORMATIONINFORMATION

  • 18.06.28KX250が2018年8月1日から発売! (カタログは発売日までお待ちください)

特長(車体カラーは撮影条件などから、実際の色と多少異なる場合があります。)

「撮影に使用しているモデルは一部仕様が異なる場合があります。」

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  • POWER UNIT
    パワーユニット
  • FRAME AND SUSPENSION
    フレーム&サスペンション
  • BRAKE
    ブレーキ
  • EQUIPMENT
    イクイップメント
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スペック

KX250

車名(通称名) KX250 一次減速比/二次減速比 3.350(67/20) / 3.846(50/13)
全長×全幅×全高 2,172mm×825mm×1,270mm フレーム形式 セミダブルクレードル
軸間距離 1,478mm 懸架方式 テレスコピック(倒立・インナーチューブ径48mm)
最低地上高 324mm スイングアーム(ニューユニ・トラック)
シート高 945mm ホイールトラベル 310mm
キャスター/トレール 28°30′/123mm 310mm
エンジン種類/弁方式 水冷4ストローク単気筒 / DOHC4バルブ タイヤサイズ 80/100-21 51M
総排気量 249cm³ 100/90-19 57M
内径×行程/圧縮比 77.0mm×53.6mm / 13.4:1 ホイールサイズ 21×1.60
始動方式 プライマリキック 19×1.85
点火方式 デジタル DC-CDI ブレーキ形式 シングルディスク270mm(外径)
潤滑方式 セミ・ドライサンプ シングルディスク240mm(外径)
エンジンオイル容量 1.0 L ステアリングアングル (左/右) 42°/ 42°
燃料供給方式 フューエルインジェクション 車両重量 104.8kg
トランスミッション形式 常噛5段リターン 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
クラッチ形式 湿式多板 燃料タンク容量 6.4 L
ギヤ・レシオ 1速 2.142(30/14) 乗車定員 1名
2速 1.750(28/16) カラー・メーカー希望小売価格 KX250
ライムグリーン
772,200円
(本体価格715,000円、消費税57,200円)
3速 1.444(26/18)
4速 1.235(21/17)
5速 1.045(23/22)
  • ・表記価格(リサイクル費用を含む)はメーカー希望小売価格です。
  • ・メーカー希望小売価格は参考価格ですので、詳しくはカワサキプラザ・カワサキ正規取扱店・カワサキ認定協力店までお問い合せください。
  • ・表記価格には、スペアパーツが含まれます。
  • ・改良のため仕様および諸元は予告なく変更することがあります。
  • ・車体カラーは撮影条件などから、実際の色と多少異なる場合があります。
  • ・KX250は公道及び一般交通の用に供する場所では一切走行できません。

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