|
| 種類 |
|
水冷4ストローク並列4気筒 |
| 排気量 |
|
998 cm3 |
| ボア×ストローク |
|
76.0 x 55.0 mm |
| 圧縮比 |
|
12.7 : 1 |
| 弁方式 |
|
DOHC, 4 バルブ |
| 燃料供給方式 |
|
電子式燃料噴射 |
| 点火方式 |
|
フルトランジスタ |
| 始動方式 |
|
セルフスターター |
| 潤滑方式 |
|
圧送式 ・ウェットサンプ(オイルクーラー装備) |
|
|
| 変速機 |
|
6段リターン |
| 最終減速方式 |
|
シールチェーン |
| 一次減速比 |
|
1.611 (87/54) |
| ギヤレシオ： |
1速 |
2.533 (38/15) |
| |
2速 |
2.053 (39/19) |
| |
3速 |
1.737 (33/19) |
| |
4速 |
1.524 (32/21) |
| |
5速 |
1.381 (29/21) |
| |
6速 |
1.304 (30/23) |
| 最終減速比 |
|
2.294 (39/17) |
| クラッチ |
|
湿式多板 |
|
|
| 形式 |
|
バックボーン（オールアルミ・ツインビーム・フレーム） |
| ホイールトラベル： |
前 |
120 mm |
| |
後 |
125 mm |
| タイヤ： |
前 |
120/70ZR17M/C |
| |
後 |
190/50ZR17M/C |
| キャスター |
|
24° |
| トレール |
|
102 mm |
| ステアリングアングル（右/左） |
|
27o / 27 o |
|
|
| 前： |
形式 |
倒立式テレスコピック （インナーチューブ径43mm ） 16段階調整式 フルアジャスタブル |
| 後： |
形式 |
スイングアーム（ボトムリンク式ユニ・トラック） 無段階 フルアジャスタブル |
|
|
| 前： |
形式 |
デュアルセミフローティング300 mm ペタル・ディスク |
| |
キャリパー |
デュアル・ラジアルマウント／4ポット4ピストンキャリパー |
| 後： |
形式 |
220 mm ペタル・シングルディスク |
| |
キャリパー |
1ポットピンスライドキャリパー |
|
|
| 全長 |
|
2,045mm |
| 全幅 |
|
705mm |
| 全高 |
|
1,115mm |
| 軸間距離 |
|
1,385mm |
| 最低地上高 |
|
125mm |
| シート高 |
|
825mm |
| 乾燥重量 |
|
170kg |
| 燃料タンク容量 |
|
17 L |
|
|
| 最高出力 |
|
128.4 kW {175 PS} / 11,700 rpm |
| 最高出力（ラムエア加圧時） |
|
135.3 kW {184 PS} / 11,700 rpm |
| 最高トルク |
|
115 N・m {11.7 kgf・m} / 9,500 rpm |
|
|
※諸元は代表モデルを記載しています。
※諸元は予告なく変更される事があります。 |
 |
|
