ヴィンテージバイクの持つ美しさとライディングフィールを徹底的に追求したニューモデル、W800。
「W」を象徴するバーチカルツインエンジン、シンプルなダブルクレードルフレームと大径ホイールが造り出す美しいプロポーション、そして細部までディテールにこだわって造られたあらゆるコンポーネントは、オーセンティックでクラシカルな美しさを実現しています。
W800 Special Editionは総身ブラックのカラーリングをまとい、スタンダードとは一味違ったシックな雰囲気を醸し出しています。
空冷SOHC4バルブ排気量773cm
3のバーチカルツインエンジンは車体カラーに合わせたブラック塗装。
360度クランクのロングストロークが生み出す独特のパルス感、低中回転域の力強いトルクは、W800ならではの味わい深く余裕のある走りを楽しませてくれます。
燃料供給はフューエルインジェクションとし、良好な始動性や排出ガスの清浄化に貢献。
美しい造形のフューエルタンク、スチール製のサイドカバーには、「Special Edition」のデカールが貼付され、ホイールのリムには鮮やかなゴールドのカラーリングを設定。
さらにタンクエンブレムはクロームメッキ仕上げとし、いっそうの上質感を加えています。やや低めに設定されたハンドル位置やシート形状は人間工学に基づいて設計され、自然で快適なライディングポジションを実現。
シートは前部の幅を狭めることで、良好な足つき性にも貢献しています。メーターパネルはクラシックな二眼タイプとしながら、メーター内の液晶スクリーンにオドメーター、トリップメーター、時計を表示し、インジケーターランプもメーター内にすっきりと収められています。
その他、好みの位置を簡単に調整可能なクラッチレバー、ブレーキレバーや、メンテナンス時に便利なセンタースタンドを装備。
ヘルメットロックはアクセス性のよいサイドカバー後ろに加え、シート下にもワイヤー式のロックを採用しています。また、シート下にはU字ロックやETC車載器を搭載することができるなど、日常の使い勝手にも考慮しています。
■2011年モデルからの変更点
・ 主要諸元、カラーリング、価格等の変更はありません。
※価格には
二輪車リサイクル費用が含まれます。
※当モデルは二輪車リサイクル（Ｒ）マーク付き対象車両です。
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