カワサキ4ストロークモトクロッサーの最高峰、KX450F。2011年モデルではエンジン、シャーシの各部をアップデートし、そのポテンシャルをさらに高めています。
フューエルインジェクションを採用したエンジンは、低回転から高回転までよどみないパワーを発揮。特にジャンプ着地後やコーナーの立ち上がりなど、高い加速性能を実現しています。
シャーシは剛性バランスを最適化、リヤホイールのトラクションとフロントホイールの接地感を向上させ、思い通りのラインがトレースできる正確なコーナリング性能を発揮。まさに最高峰と呼ぶに相応しい、エンジンとシャーシのコンビネーションを実現しています。
■主な特徴
・ピストンヘッドの形状を変更し、高回転域、オーバーレブ領域での性能を向上。
・ECUのプログラムを変更し、低回転域のレスポンスを向上。
・フロントフォークの減衰セッティングを変更し、作動性とショック吸収性を向上。
・フロントアクスルカラー径を拡大し、接地感を向上。
・エンジンブラケットの素材、サイズを変更。
・サイレンサー内のパンチングパイプに誘導口を設け、排気音量を抑制。
・オプショナルパーツとしてＫＸ ＦＩキャリブレーションキットを用意。
※改良のため、仕様および諸元は予告なく変更することがあります。
※当モデルは公道や一般の交通に供する場所での走行は一切できません。
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