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| 1971年 |
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アメリカ人ジャコブスが「エキサイティングでニュータイプのレクリエーショナル・ウォータークラフトを商品化してほしい」とＫＭＣ(カワサキモータースコーポレーション・アメリカの販売会社)にアプローチ。 |
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| 1973年 |
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「JS 400」誕生
今日のPWCブームの原点を作った最初期モデル。水冷２気筒398cm3のエンジンで最高出力は26PS。当時、Kawasakiが生産していたスノーモビルのエンジンを流用。ロング＆ベストセラーモデル「JS550」の原形となるハルを持つ。 |
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全長×全幅×全高
2,003×610×660 (mm) |
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エンジン種類：
水冷２ストローク２気筒 |
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排気量：398cm3 |
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連続最高出力：26PS／6,000rpm |
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乾燥重量：100kg |
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定員：１名 |
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| 1975年 |
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船内発動機付きボートとして承認
コーストガードの検査でAクラスの船内発動機付きボートとして承認される。 |
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| 1977年 |
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「JS 440」発売
「JS 400」のハルを改良し、436cm3のニューエンジンを搭載した「JS440」。ヨンヨンマルの愛称で、「JS550」発売後も、レースの世界を中心に愛されたモデル。 |
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全長×全幅×全高：
2,140×610×640(mm) |
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エンジン種類：
水冷２ストローク２気筒 |
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排気量：436cm3 |
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連続最高出力：27PS／6,000rpm |
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乾燥重量：110kg |
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定員：１名 |
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