Kawasaki JETSKI STX-15F

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開発目標は至ってシンプル。最高のパフォーマンスを発揮する４ストロークPWCの開発です。カワサキは常に３人乗りランナバウトでもスポーツ性能の高いモデルを追求してきました。快適性だけではなく、乗って面白い、いわゆるファンライディングが楽しめるモデル。その集大成が、このSTX-15Fです。

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他社４ストロークモデルが大型化する中で、カワサキは敢えて160馬力のエンジンとコンパクトな船体のマッチングで、スポーツ性を活かしたところを狙っています。

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STX-15Fは、STX-12Fと共に、世界で最も厳しい環境基準であるＣＡＲＢ（カリフォルニア大気資源局）2008年規制値をクリア。ウルトラローエミッション３スターモデルです。この基準をクリアしたのは競合他社を含めてこの２機種のみ。STX-15Fは、ジェットスキー史上最大排気量・最大馬力を達成しながら、世界で最もクリーンなＰＷＣとして認められました。

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カワサキのジェットスキー開発は常に「乗って面白いもの」を目指していますが、「乗って面白い」とは「ライダーにスリルと興奮、楽しさを与えることができる」ということです。開発にはレース担当者も関わり、コーナーであまりスライドしない、水面をガッチリ噛んでブイを回るような走りを得意としています。ハイパワーなエンジンと軽量・コンパクトな船体の組み合わせによる、スポーツタイプのモーターサイクルのようなPWCです。その集大成として開発されたSTX-15Fは、３人乗りハイパフォーマンスモデルにふさわしい最高速、加速性、レスポンス性を達成しています。現在発表されているどの３人乗りモデルより速い最高速に、非常に短い時間で到達します。コーナリング性能も高く快適です。是非試乗して体感してください。

・	STX-15Fのエンジンは、STX-12Fの開発時より計画されていました。エンジンサイズは全く同じですが内部を変更することで排気量をアップ。更に各部のセッティングが見直されています。
・	排気量は1,498cm³、ストロークを55.4mmから69.2mmにアップして、排気量を上げています。
・	ピストンとクランクシャフト、カムシャフトなども変更しています。
・	最大出力は7,500回転で160馬力を達成しています。
・	インテークマニホールドは非常にコンパクトなものに変更。低中速の出力が向上し、加速フィーリングが向上しました。２ストロークモデル同様の発進加速性能を持っています。
・	スロットルアッシーを大口径にしました。シングルスロットルタイプですが、12Ｆの54mmに対して60mmの大口径にして、全回転域でのクイックなレスポンスを達成しています。
・	排出ガス性能は、吸気バルブ、排気バルブのリフト量およびバルブタイミングの最適化で、クリーンなエンジンになっています。
・	カリフォルニア州の2008年規制（３スター）をクリアしている機種は、現状では12Ｆと15Ｆの２機種だけです。

・	STX-15Fは、12Fと同じサイズでのエンジン開発に成功したことにより、実績あるSTXの船体を採用することができましたが、更に最新技術を導入して「スポーティーなハンドリング」、「軽快な操縦性」、「ゆとりのあるライディングポジション」の実現を目標に開発されました。
・	ハンドル位置を２インチ（51ｍｍ）延長し、ライディングポジションの自由度をアップしました。12Fよりも近く高くなったハンドルポジションによって、シートに座っての走行はもちろん、スタンディングポジションでのスポーツ走行がより快適にできるようになりました。
・	ポンプはインペラーのピッチを変更し、ステアリングノズル口径を89mmから91mmにすることによって、最高速度、加速性能、ハンドリング性能を向上させています。

・	サイドバンパーに新たに設けられた高さ８mmのフィンは、整流効果を発揮し、走行安定性を高めると共に、コーナリング時のグリップをより確実なものとしています。新設計のスポンソンとの組み合わせにより、グリップ性の高い新感覚のコーナリング性能を生み出しています。
・	トリプルKSD（カワサキ・スプラッシュ・ディフレクター）ハル前面上部に設けられた３段の溝が、走行時にライダーにかかる水しぶきを最少限に抑え、ラフウォーターにおいても快適なライディングを実現しています。
・	マルチファクションデジタルメータースピードメーター、タコメーター、フューエルゲージ、オイルレベル、アワーメーター、トリップメーター、時計、ワーニングライトを備えています。
・	新設計の樹脂製リバースバケットを採用。後進時のコントロール性が向上し、桟橋への離着岸も容易にこなします。

・	ハッチカバーはデザインを変更して、高級感のあるイメージを演出。バックミラーを本体側に取り付けることにより、開閉がより軽くなりました。
・	盗難防止のために、磁石式メインスイッチが採用されています。
・	燃料タンクは54リットルから62リットルに容量アップ。航続距離が約20％増加しています。
・	エンジンルームを閉じたまま冷却経路の洗浄ができる水洗キットを標準装備。
・	後進システム、荷物の固定に便利なカーゴネットフック、水中からの再乗船が楽にできるリボーディングステップを標準装備しています。