JETSKI TOP Kawasaki Motors Japan HOME
line
ジェットスキー・トップ ラインナップ・トップ
JETSKI STX-12F
モーターサイクルで培ったカワサキの技術を結集。4ストロークエンジン搭載ジェットスキー誕生。




(3.8MB)
動画を楽しむには
Windows Media Playerが必要です。
プラグインのダウンロードは
こちらから


2003年モデル(JT1200-B1)は
こちらをご覧ください。


「STX-12F」は、2003年モデルの(JT1200-B1)に加え、2004年モデル(JT1200-B2)を新発売。2カラーをラインナップします。カワサキ初の4ストロークエンジン搭載ジェットス キー「STX-12F」は、世界最高水準の性能を誇るモーターサイクル「NinjaZX-12R」のエン ジンをベースに、全て新設計されたジェットスキー専用エンジンを搭載し、強力な出力を発 揮しながら、クリーンな排気と静粛性を併せ持つ新時代のジェットスキーです。
インライン4に絶対の自信を持つKawasakiはフューエルインジェクション1,199cm3 DOHC16バルブ4気筒を採用。ハルは、軽量・コンパクトで高強度・高剛性。3人乗りPWCとして比類ないスポーツ性能を誇るSTXの船体を採用し、高い環境性能だけでなくジェットスキー本来の楽しさであるスリリングな走行性能を確保しています。また、「STX-12F」は、世界で最も厳しい環境基準であるCARB(カリフォルニア大気資源局)の2008年規制値をクリア。「STX-15F」と共に、現在最もクリーンな4ストロークPWCとして認定されました。世界一の環境性能と、「1100STX D.I.」とほぼ同等の走行性能を併せ持つ、Kawasakiの自信作です。
ページのトップへもどる
新設計リバースバケットの採用により、後進時のコントロール性能がアップ。後進しながらの変針がしやすくなっています。
62リットル大型燃料タンク採用により、1回の給油でより長い時間の連続航行が可能になりました。
小型のオイルクーラーを採用しました。
上記新機能を追加しながらも、重量はアップしていません。
カラー&グラフィックを変更しています。
ページのトップへもどる
SPECIFICATIONS STYLE
スタイル
モデル名
モデルコード
エンジン型式
排気量
ボア×ストローク
圧縮比
最大出力
最大トルク
燃料供給方式
潤滑方式
始動方式
点火方式
スパークプラグ
バルブタイミング:吸気
:排気
:掃気
推進方式
推力
バッテリー
寸法:全長
:全幅
:全高
乾燥重量 (kg)
燃料タンク容量※リザーブタンク含
乗艇定員数
メーカー希望小売価格
発売日
JETSKI STX-12F
STX-12F
JT1200-B2
4ストローク・インライン4 DOHC4バルブ
1,199cm3
83.0×55.4mm
11.2:1
88kW(120PS) [92kW(125PS)]/7,200rpm
118N-m(12.0kgf-m)/6,500rpm
電子制御燃料噴射方式(φ54mm×1)
強制潤滑/セミドライサンプ
エレクトリックスターター
DC-CDI
CR9EK
開:15°BTDC  閉:65°ABDC  総開角:260°
開:58°BBDC  閉:16°ATDC  総開角:254°
 −
ジェットポンプ 軸流式 単段
3,570N(364kgf)
12V、18Ah
3,120mm
1,180mm
1,020mm
334kg
62 リットル
3名
1,564,500円
(本体価格1,490,000円 消費税74,500円)
2004年3月1日
※[ ]内はUS表示
 

COLOUR(S)
ジェットホワイト×パールシャトーグレー

パーツカタログ
サービスデータ
カタログPDF

PDFファイルが読み込めない方は
アドビシステムズ株式会社のアクロバットリーダー(無償)が必要です。
アクロバットリーダーのダウンロードはこちら →
■ 価格はメーカー希望小売価格です。
■ 価格には予備検査料を含みますが、船舶検査料・法定装備品・船舶検査代行料は含まれません。
ページのトップへもどる
※ジェットスキーは、川崎重工業株式会社の登録商標です。
Allrights reserved , Copyright (C)2003 Kawasaki Motors Corporation Japan