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| 全日本ロードレース選手権 第6戦 岡山国際 |
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更新日2006,10,16
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全日本ロードレース 第6戦 岡山国際
ST600:ZX-6RR 酒井大作(TEAM GREEN) 今季3勝目!Pole to Win
JSB:Ninja ZX-10R 柳川明 (TEAM GREEN) 3位 (予選5位)
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| ■JSB1000 |
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さすがのスタートダッシュ!
そしてクレバーなレース運びで見事に表彰台を獲得!
パーフェクトなまでのスタートを見せた柳川選手。ホールショットこそ奪えなかったが、菅生での雪辱を完璧なまでに果たした。その後も快進撃は続く。アトウッドコーナー手前でトップに立つとオープニングラップを1位で通過。メインスタンドでグリーンのフラッグを振る応援団の歓声はひときわ大きくなった。
「悪くなかったと思います。振り返ってみると、金曜日のフリー走行まではセッティングが定まらず暗中模索状態だったのに、メカニックの踏ん張りで予選では一気にタイムアップ。もちろん、すべての課題がクリアになっていたわけじゃなかったけど、十分戦えるマシンになっていました。それに応えないとね。結果を出すのが仕事ですから(柳川談)」。予選でのタイムは1分30秒290。5番手セカンドローからのスタートとなったが、それも遅いマシンにひっかかってのもので、フロントローに並ぶ4台に割ってはいる戦闘能力は十二分に秘めていた。
4メーカーがトップグループを形成するレースは序盤から白熱。伊藤選手(#1)、秋吉選手(#11)、中須賀選手(#12)、そして柳川選手の接近戦は目が離せない状態となった。トップもめまぐるしく交代。柳川選手に代わり、伊藤選手が前に立つと、6周目には秋吉選手がトップに躍り出て、中盤に入ると今度は中須賀選手がトップグループを引っ張った。トップ交代劇を後ろからうかがっていた柳川選手は「少し気になる挙動がおきはじめていたのでレースレンジを考えて、くっついていく作戦にしました(柳川談)」と冷静な判断。1分30秒後半から31秒前半のラップタイムを刻みながら、トップグループ後方にポジションをキープして、後半での勝負をうかがっていた。
バックマーカーが出だしたのはレース中盤。すると、トップグループにも動きがあった。柳川選手の前を行く秋吉選手(#11)が伸びなくなり、そのままピットイン。さらにトップグループを引き離しにかかっていた中須賀選手がまさかの転倒でリタイアしてしまう。さらにバックマーカー同士のアクシデントを避けようとした渡辺選手(#76)が大きくタイムロスするなど、マシンもライダーもつらい時間帯にはいていった。「うまく回避して渡辺選手(#76)との距離を詰められたのですが、トップの伊藤選手(#1)には追いつけなくなりました。あの時間帯をどう走るのかが大事ですよね(柳川談)」。残り周回数はわずか数周。柳川選手は前を行く渡辺選手を猛追しながら、一方で後方から迫る山口選手(#2)を抑え込み、そのまま3位でチェッカーを受けた。
「地元での表彰台はいいですね。大作くんも勝ったし、僕も表彰台に登らないとかっこつかないじゃないですか。残るは最終戦。今回のレースウィークで出た結果やデータをもう一度検討し、ぜひ勝ちたいですね(柳川談)」と鈴鹿サーキットでの最終戦の抱負も語ってくれた。
■野村監督のコメント:
さすが柳川選手といえるレースでした。優勝こそ逃しましたが、昨年に引き続き2シーズン連続表彰台ですし、ST600の酒井選手とダブル表彰台ですから。あらためて、柳川選手のポテンシャルの高さを認識させられましたがそれにもまして今回はチームで勝ち取った表彰台と言えるかもしれません。レースウィーク序盤、金曜日の段階では1分32秒台を切るのがやっとでしたが、柳川選手とメカニックで相談しながら方向性を絞り込み、予選までに間に合わせることができたのです。29秒台は確実に出せたし、中盤あたりまでは30秒台をキープできた。もちろんパーフェクトではなかったものの、今回のレースで得たものは大きく、最終戦でさらに上を目指していきたいと考えています。
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Pos
|
No
|
Name
|
Type
|
Team
|
Lap
|
Time
|
Gap
|
B.Time
|
|
1
|
1
|
伊藤 真一 |
CBR1000RR |
KEIHIN KoharaR.T. |
25
|
37'59.265 |
|
1'30.562 |
|
2
|
76
|
渡辺 篤 |
GSX-R1000K6 |
ヨシムラスズキwithJOMO |
25
|
38'06.904 |
7.639 |
1'30.485 |
|
3
|
87
|
柳川 明 |
ZX-10R |
TEAM GREEN |
25
|
38'07.931 |
8.666 |
1'30.412 |
|
4
|
2
|
山口 辰也 |
CBR1000RR |
ホンダドリームカストロールRT |
25
|
38'08.894 |
9.629 |
1'30.639 |
|
5
|
83
|
森脇 尚護 |
CBR1000RR |
モリワキMOTULレーシング |
25
|
38'22.383 |
23.118 |
1'30.930 |
|
6
|
5
|
辻村 猛 |
CBR1000RR |
F.C.C.TSR |
25
|
38'31.209 |
31.944 |
1'31.209 |
|
7
|
9
|
亀谷 長純 |
CBR1000RR |
Team 桜井ホンダ |
25
|
38'38.886 |
39.621 |
1'31.791 |
|
8
|
55
|
出口 修 |
CBR1000RR |
DyDo MIU Racing |
25
|
38'40.256 |
40.991 |
1'31.819 |
|
9
|
54
|
徳留 和樹 |
CBR1000RR |
ホンダドリーム無限RT |
25
|
38'45.722 |
46.457 |
1'31.714 |
|
10
|
72
|
アレックス・キャミア |
CBR1000RR |
モリワキMOTULレーシング |
25
|
38'58.673 |
59.408 |
1'32.690 |
|
11
|
13
|
須貝 義行 |
DUCATI999R |
PANTHERA PLOT |
25
|
39'09.704 |
1'10.439 |
1'33.199 |
|
12
|
64
|
川上 智彦 |
CBR1000RR |
チームOSG&モトスポーツ |
25
|
39'17.385 |
1'18.120 |
1'33.205 |
|
13
|
14
|
今野 由寛 |
GSX-R1000 |
Moto Map SUPPLY |
25
|
39'18.201 |
1'18.936 |
1'33.395 |
|
14
|
15
|
川瀬 裕昌 |
GSX-R1000 |
WINS FACTORY |
25
|
39'24.927 |
1'25.662 |
1'33.743 |
|
15
|
28
|
東村伊佐三 |
ZX-10R |
BEET Panasonic LUMIX Racing |
25
|
39'28.403 |
1'29.138 |
1'33.541 |
|
16
|
19
|
畠山 泰昌 |
CBR1000RR |
Team IHY B.B. |
24
|
38'10.216 |
1Lap |
1'33.868 |
|
17
|
33
|
宇佐見保弘 |
YZF-R1 |
チーム・エッチングファクトリー |
24
|
38'14.498 |
1Lap |
1'34.550 |
|
18
|
78
|
鈴木 慎吾 |
CBR1000RR |
MOTO WIN RACING |
24
|
38'20.568 |
1Lap |
1'34.892 |
|
19
|
96
|
吉田 眞悟 |
CBR1000RR |
ホンダドリーム北九州☆Life |
24
|
38'31.993 |
1Lap |
1'35.257 |
|
20
|
29
|
苅田 庄平 |
ZX-10R |
RS-ITOH&KAZE |
24
|
38'32.390 |
1Lap |
1'34.348 |
|
21
|
36
|
田村 武士 |
GSX-R1000K5 |
テイクアップ |
24
|
38'42.922 |
1Lap |
1'35.480 |
|
22
|
59
|
山戸 直樹 |
ZX-10R |
Team38 PS-K |
24
|
38'45.754 |
1Lap |
1'34.876 |
|
23
|
43
|
横張 好拡 |
YZF-R1 |
クオリティオート&モトラボEJ |
24
|
38'56.500 |
1Lap |
1'35.954 |
|
24
|
877
|
佐藤 大輔 |
YZF-R1 |
DRTバナナハンズOSデザイン |
24
|
38'56.699 |
1Lap |
1'36.156 |
|
25
|
35
|
今津比呂志 |
ZX-10R |
プラスワンMCRT&梅香本舗 |
24
|
39'05.813 |
1Lap |
1'36.368 |
|
26
|
32
|
柳生 和男 |
YZF-R1 |
チーム・エッチングファクトリー |
24
|
39'24.025 |
1Lap |
1'36.886 |
|
27
|
111
|
藤本 悦生 |
GSX-R1000 |
TeamFuji☆LunRei |
24
|
39'26.707 |
1Lap |
1'36.799 |
|
28
|
51
|
樋口 幸博 |
YZF-R1 |
T・モトキッズ |
23
|
38'21.353 |
2Lap |
1'37.183 |
|
29
|
41
|
野寄 真二 |
CBR1000RR |
ホンダ浜友会浜松エスカルゴ |
23
|
39'06.747 |
2Lap |
1'34.601 |
|
30
|
62
|
向井 伸之 |
GSX-R1000K5 |
TEAM Z-TECH |
19
|
38'34.765 |
6Lap |
1'36.262 |
| -----以上チェッカー----- |
|
31
|
47
|
本田 晃司 |
GSX-R1000 |
Team江上&ファクトリーヒロ |
20
|
31'28.900 |
5Lap |
1'33.177 |
|
32
|
12
|
中須賀克行 |
YZF-R1 |
YSP&PRESTOレーシング |
19
|
28'49.755 |
6Lap |
1'30.399 |
| -----以上完走----- |
| |
11
|
秋吉 耕佑 |
GSX-R1000K6 |
ヨシムラスズキwithJOMO |
17
|
30'49.250 |
8Lap |
1'30.515 |
| |
38
|
原田 洋孝 |
ZX-10R |
R.S.ガレージハラダ姫路 |
15
|
24'19.329 |
10Lap |
1'36.130 |
| |
903
|
中井 恒和 |
YZF-R1 |
NOI:Z レーシング チーム |
15
|
24'19.643 |
10Lap |
1'36.227 |
| |
48
|
手島 雄介 |
CBR1000RR |
F.C.C.TSR |
1
|
1'39.170 |
24Lap |
1'39.170 |
| |
31
|
森井 威綱 |
CBR1000RR |
BATTLE FACTORY |
1
|
1'44.498 |
24Lap |
1'44.498 |
| |
52
|
柚木 伸介 |
CBR1000RR |
Honda鈴鹿レーシングチーム |
1
|
1'45.417 |
24Lap |
1'45.417 |
| |
30
|
樋口 耕太 |
GSX-R1000K5 |
TEAM ADACHI |
0
|
|
25Lap |
|
| |
34
|
竹見 升吾 |
YZF-R1 |
チーム・エッチングファクトリー |
|
出走せず |
|
|
☆ポイントランキング(暫定)
伊藤真一(100)、渡辺篤(94)、山口辰也(65)、柳川明(60)、出口修(60)、秋吉耕佑(54)、
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| ■ST600 |
|
|
ポールトゥーウインで3勝目
得意の岡山国際サーキットで年間最多勝を手中にした
見事ポールトゥーウインで今期3勝目をあげ、年間最多勝を手にした酒井選手の速さは、予選から圧巻だった。土曜日の午前中に行われた1回目の予選では1000分の9秒差で渡辺選手(#76)にトップを譲ると、午後の公式予選では1分33秒544と0.4秒も近くも逆に差をつけてポールポジションを獲得。レコードラインを通過した大作選手はそのよろこびをガッツポーズでファンにアピールした。
とはいえ、激戦カテゴリーで人気の集まるST600クラス。エントリーは60台にも迫る勢い。台数だけではない、トップ8台がコースレコードをたたき出すなどまさに群雄割拠のカテゴリーである。「レースになると何が起きるかわからないし、ひとつのミスで一気に何台も抜かれる。序盤から前に出ていないとたちまち飲み込まれてしまいます(酒井談)」とレース前に話していた酒井選手は、言葉通りトップ集団を引っ張る展開を見せてくれた。
ホールショットを奪った大作選手の言葉通り、序盤から後方ではアクシデントが続いた。2周目には安田選手(#1)に先頭を譲るも、1コーナーへの飛び込みですぐさまトップを取り返す。トップグループはそのほか予選2位の渡辺選手(#76)、佐藤選手(#37)、寺本選手(#5)が二人に続いていた。酒井選手の背後にぴたりとついて周回を重ねていた安田選手が前に出たのは6周目。「まったく慌てませんでした。2周ほど後ろに回って見ていましたが、安田さんのラインと微妙に違うのがわかったし、ブレーキポイントもつかめたので、置いて行かれる気はしませんでした(酒井談)」と8周目のヘアピンで再びトップに。その後は34秒台を淡々と刻み、安田選手を従えるようなかたちで周回を重ねていった。
安田選手(#1)が勝負をしかけてきたのは最終ラップ。バックストレートでのブレーキングを遅らせた安田選手(#1)はブレーキングポイントを極限まで遅らせて、大作選手の背後に急接近。しかし、コントロールを失ったマシンは危うくハイサイドを起こしそうになり、万事窮す。大作選手の背中はみるみる遠ざかっていった。「すぐ後ろにいたのはわかっていたし、最終ラップで仕掛けてくるとは思ってました。でも、僕は無理していなかったし、ラインをしっかり抑えていたので、負ける気がしなかった(酒井談)」と今期3回目のチェッカーをガッツポーズとともに受けた。
■野村監督のコメント:
おかげさまで3勝目。これで年間最多勝を手にすることができ、応援に来てくださったファンにも喜んでもらえたと思います。レース運びも「速いときの大作選手」のよさが随所に現れ、安心して見ていられました。競合がひしめくクラスで慌てることなく、自分の勝ちパターンに持って行けたのが最大の勝因といえます。言い換えれば、混戦の中でのレースをいかにこなしていくかが今後の課題。シリーズチャンピオン争いは非常に厳しいと思いますが、全く望みがないわけではありません。ぜひ最終戦鈴鹿での応援もよろしくお願いいたします。
|
|
Pos
|
No
|
Name
|
Type
|
Team
|
Lap
|
Time
|
Gap
|
B.Time
|
| 1 |
39 |
酒井 大作 |
ZX-6RR |
TEAM GREEN |
18 |
28'33.140 |
|
1'34.422 |
| 2 |
1 |
安田 毅史 |
CBR600RR |
team HARC-PRO. |
18 |
28'34.593 |
1.453 |
1'34.236 |
| 3 |
76 |
渡辺 篤 |
GSX-R600K6 |
ヨシムラスズキwithJOMO |
18 |
28'36.340 |
3.2 |
1'34.402 |
| 4 |
37 |
佐藤 裕児 |
YZF-R6 |
ジュビロ レーシング チーム |
18 |
28'37.649 |
4.509 |
1'34.402 |
| 5 |
5 |
寺本 幸司 |
GSX-R600 |
Moto Map VEGA |
18 |
28'39.092 |
5.952 |
1'34.818 |
| 6 |
9 |
大崎 誠之 |
YZF-R6 |
SP忠男レーシングチーム |
18 |
28'39.409 |
6.269 |
1'34.427 |
| 7 |
11 |
奥野 正雄 |
YZF-R6 |
伊藤RACING・GMDスズカ |
18 |
28'49.531 |
16.391 |
1'35.190 |
| 8 |
99 |
野田 弘樹 |
CBR600RR |
レーシングチーム ハニービー |
18 |
28'49.685 |
16.545 |
1'34.712 |
| 9 |
90 |
大石 正彦 |
YZF-R6 |
伊藤RACING・GMDスズカ |
18 |
28'49.947 |
16.807 |
1'35.160 |
| 10 |
3 |
辻村 猛 |
CBR600RR |
F.C.C.TSR |
18 |
28'50.283 |
17.143 |
1'34.975 |
| 11 |
53 |
須貝 義行 |
DUCATI749R |
チームスガイ&フクダテクニカ |
18 |
28'54.825 |
21.685 |
1'35.411 |
| 12 |
81 |
亀谷 長純 |
CBR600RR |
Team 桜井ホンダ |
18 |
28'55.977 |
22.837 |
1'35.633 |
| 13 |
13 |
稲垣 誠 |
CBR600RR |
バーニング ブラッドRT |
18 |
28'56.241 |
23.101 |
1'35.408 |
| 14 |
16 |
生形 秀之 |
GSX-R600K6 |
エスパルスドリームRT・SBS磐田 |
18 |
29'01.484 |
28.344 |
1'35.458 |
| 15 |
7 |
高橋 英倫 |
CBR600RR |
TEAM PLUS ONE |
18 |
29'01.524 |
28.384 |
1'35.295 |
| 16 |
31 |
児玉 勇太 |
CBR600RR |
レーシングチーム ハニービー |
18 |
29'04.332 |
31.192 |
1'35.846 |
| 17 |
18 |
東浦 正周 |
YZF-R6 |
プラスミューレーシングチーム |
18 |
29'04.745 |
31.605 |
1'35.763 |
| 18 |
6 |
沼田 憲保 |
YZF-R6 |
HiTMAN RC甲子園ヤマハ |
18 |
29'07.712 |
34.572 |
1'35.749 |
| 19 |
44 |
安達 勝紀 |
CBR600RR |
Team DDBOYS |
18 |
29'13.978 |
40.838 |
1'35.749 |
| 20 |
33 |
波多野祐樹 |
GSX-R600K6 |
レーシングサプライ角力斗雲 |
18 |
29'18.980 |
45.84 |
1'36.879 |
| 21 |
88 |
須磨 貞仁 |
CBR600RR |
Team Life・ドリーム |
18 |
29'19.600 |
46.46 |
1'36.543 |
| 22 |
45 |
光元康次郎 |
CBR600RR |
RT南海部品広島店 |
18 |
29'20.391 |
47.251 |
1'36.521 |
| 23 |
51 |
村田 丈 |
CBR600RR |
HondaDREAM京都右京 |
18 |
29'20.592 |
47.452 |
1'36.179 |
| 24 |
32 |
的場 浩晃 |
CBR600RR |
TSR 松田塾 KDC RW |
18 |
29'30.939 |
57.799 |
1'36.827 |
| 25 |
71 |
武山 祐介 |
YZF-R6 |
RT森のくまさん 佐藤塾仙台 |
18 |
29'31.985 |
58.845 |
1'37.132 |
| 26 |
34 |
岩田 悟 |
CBR600RR |
CLUB PLUS ONE |
18 |
29'44.740 |
1'11.600 |
1'36.723 |
| 27 |
75 |
黒川 武彦 |
CBR600RR |
Kohara Racing |
18 |
30'00.943 |
1'27.803 |
1'36.818 |
| -----以上チェッカー----- |
| 28 |
73 |
森 新 |
CBR600RR |
team HARC- PRO. |
17 |
27'27.399 |
1Lap |
1'35.733 |
| -----以上完走----- |
| |
64 |
和田憲史郎 |
GSX-R600K6 |
VEGA SPORTS |
11 |
17'53.356 |
7Lap |
1'36.454 |
| |
78 |
鈴木 慎吾 |
CBR600RR |
MOTO WIN RACING |
11 |
17'58.530 |
7Lap |
1'36.291 |
| |
66 |
木本 康隆 |
CBR600RR |
木原電装withRSC |
9 |
18'56.364 |
9Lap |
1'36.500 |
| |
92 |
國川 浩道 |
YZF-R6 |
SP忠男レーシングチーム |
6 |
9'54.506 |
12Lap |
1'36.719 |
| |
12 |
宮崎 敦 |
YZF-R6 |
HiTMAN RC甲子園ヤマハ |
5 |
8'07.005 |
13Lap |
1'35.635 |
| |
30 |
津田 拓也 |
CBR600RR |
チームOSG&モトスポーツ |
2 |
3'23.321 |
16Lap |
1'37.064 |
| |
22 |
山本 琢磨 |
ZX-6RR |
TRICK☆STAR MAX |
1 |
1'45.092 |
17Lap |
1'45.092 |
| |
23 |
藤下 和衡 |
CBR600RR |
ホンダドリーム北九州RT |
1 |
1'45.216 |
17Lap |
1'45.216 |
| |
70 |
中山真太郎 |
CBR600RR |
アベブレーシングチーム |
1 |
1'45.228 |
17Lap |
1'45.228 |
| |
98 |
乃村 康友 |
CBR600RR |
モリワキクラブ |
0 |
|
18Lap |
|
| |
57 |
新垣 敏之 |
YZF-R6 |
TEAM ARA 虎の穴 |
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出走せず |
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87 |
岡崎忠敏 |
YZF-R6 |
DRTバナナハンズレーシング |
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出走せず |
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☆ポイントランキング(暫定)
渡辺篤(76)、安田毅史(71)、大崎誠之(64)、酒井大作(60)、寺本幸司 (48)、須貝義行
(31)、奥野正雄 (30)、
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御声援ありがとうございました。
次回 第7戦は、11月5日 三重県 鈴鹿サーキットにて行われます。
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※放送日時は変更になる場合があります。最新の情報は、各放送局にお問い合わせください。
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